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新京报讯 据西安宣布微信"大众号新闻，8月3日，在中铁长安重工有限公司阎良临盆基地，该公司自立研制的首套无人驾驶电机车正式下线。
8月3日，由中铁长安重工有限公司自立研制的首套无人驾驶电机车在西安阎良临盆基地下线。该套无人驾驶电机车已被广州客商预订。图/陕西日报
（图片来源网络，侵删）
这次下线的无人驾驶电机车搭载高清摄像头、激光雷达等，能长途监测车辆在地道内的及时地位、运行画面、轨道环境等，具备主动定位、主动避障、自顺应巡航、故障自诊断等功效，定位精度可达厘米级，可实现电机车组“装、运、卸”全流程可视化和无人化。
作为盾构机的“密切搭档”，无人驾驶电机车可自立执行已设定的各项工序，经由过程长途遥控实现无人驾驶，助力地铁地道施工建设。
中铁长安重工新能源设备研讨院技术卖力人卢盼先容，盾构机在前卖力掘进“打洞”，无人驾驶电机车紧随厥后，卖力出渣和运输其他施工物料。该电机车还可进行部门地道、地下施工的危险事情，进一步进步施工平安系数。
据相识，该无人驾驶电机车能有用进步施工效力50%以上，低落施工本钱20%以上，综合续航可达40公里以上，每套年可低落临盆及平安治理本钱30余万元。该电机车能进一步顺应地道施工“多拉快跑”成长需求，且每年至少为运营方减排二氧化碳360吨。
作为省级专精特新企业和国度级专精特新“小伟人”企业，中铁长安重工率先引入新能源锂电池作为电机车组动力，已胜利打造15吨至85吨全系列产物，产物销往北京、广州、深圳、成都等地。
编纂 张牵
