今年买电动车，不管兜里多缺钱，这些车最好别碰原因太残酷

进入2024年，海内新能源汽车市场充足内卷，许多新能源车型的价钱一降再降，乃至已经实现了“电比油低”，可以说2024年是购置新能源汽车的“好年份”，尤其是一些电动车产物，跟着技术连续迭代，加上价钱降落、智能驾驶和智能座舱快速更新，购置这些车型的性价比越来越高。

然则市场纷纷繁杂，加上各家车企对电动车产物的定位有所分歧，以是在本年买车，可能还要做必定的“作业”，避免在购置电动车产物的时刻，一不当心失落坑，尤其是购置一些看上去设置装备摆设很高、价钱还低的电动车。以是我们简单总结了以下几点，焦点目标在于赞助小伙伴在购置电动车的时刻“避坑”。

简而言之，便是本年购置电动车产物，遇到这几种环境，不管价钱多低，都不克不及碰。

1、车型和品牌销量都很低

在今朝的海内电动车市场，从年夜偏向上来讲，一共有两类车企，一种是传统车企，一种是造车新权势。固然电动车算是新兴市场，然则有许多车企照样玩不转，有些品牌和车型的销量就很低，对付这种环境，年夜家在购置电动车的时刻，必定要只管即便避开。

缘故原由很简单，假如一个品牌的整体销量欠好，这个品牌随时可能倒闭、跑路，好比威马、恒年夜，车主很可能成为“接盘侠”，维修、颐养无门。而假如一款车的销量一直欠好，年夜概率就不会有下一代车型，成为“一代游”，后期的零部件供给会呈现问题，并且二手车的残值也会年夜打扣头，这种环境，在燃油车期间，已经家常便饭了。

2、不搭载800V高压快充的电动车

跟着各个电池供给商的技术和主机厂研发才能的增强，许多电动车厂商都推出800V高压平台，这种技术的焦点上风，便是在充电的时刻，可以将电压拉得很高，那么电动车的充电效力就会很高。面临跨越功率充电桩的时刻，可以充足应用充电桩的功率，面临一些功率相对照较低的充电桩时，也能“榨干”最高功率，而且防止其他充电车型“抢功率”。

以是800V高压平台就很紧张，尤其是许多小伙伴没有安装家充桩的前提，或者远程跑的比拟多，那么800V高压平台的车型，能有用缩短快充期待的光阴，晋升通畅效力，低落光阴本钱。

3、车长5米还不配双电机

可能年夜家都发现了，自从越来越多的新能源汽车入局，许多电动车产物的尺寸越做越年夜，又宽又长已经不算什么稀奇事了，以是市道市情就呈现了许多5米级其余电动车产物，带来了更年夜气的外观和更宽阔的空间表示。

然则有一些厂商，为了让车辆的价钱更低、续航更长，为一些5米级别、搭载年夜电池的电动车只装置了单电机，许多小伙伴感到电性能带得动、加快才能也还可以，有何弗成。

事实上，电动车和燃油车是纷歧样的，5米级别车长+年夜电池的电动车产物，重量是很年夜的，一样平常都邑跨越两吨。以是在没有双电机四驱的环境下，不仅起步的拖拽感很显著，并且在并线、年夜幅度转弯、雨雪天气上坡的时刻 ，车辆的姿势会相对照较狼狈，乃至还可能侧滑，以是对付年夜尺寸的电动车，最好照样要买双电机四驱车型，单电机车型可能比拟廉价，然则使用体验会差许多。

以是年夜家购置电动车的时刻，照样必要相识一些行业和技术成长近况的，我们必要购置一些搭载最新技术的产物，同时还要防止成为“接盘侠”或者“绝版车”车主，而不克不及仅仅由于口袋里“缺米”，就购置一些后进但廉价的产物，日后使用进程中，可能就尽是懊悔了。