奥迪推迟纯电计划，今后扩大混动车型阵容

奥迪推迟电动化转型。奥迪从内燃机汽车到电动汽车的转换比当初预想的要晚，是以方案在将来几年扩展和进级混合动力车型。

保持到2033年为其车型声威提供电力动力体系的现有目的。只是改动具体方案。转变现有的A4、A5、A6等数字定名作风，用奇数定名为内燃机，偶数定名为电动汽车开端。

图注：A4和A5归并成为全新A5

到2033年前，奥迪将在焦点细分市场提供内燃机和电力动力体系，并慢慢扩展声威。现行的奥迪Q5（参数丨图片）和Q6e-Tron是相识奥迪将来声威的最佳车型。固然都是定位中型SUV，但分离安装了内燃机和电动化动力体系。此前卖力奥迪入门级中型车的A4将车型名称改为A5的缘故原由也在于此。

图注：Q5内燃机车型将继续保存

奥迪表现：“这次战略改动是为了将来10年的将来。这将成为内燃机车和电动汽车之间延伸的迁移转变点。”

图注：中型电动SUV声威的奥迪Q6e-Tron

奥迪还解释说：“在年夜众团体内部，插电式混合动力（PHEV）将起到电动化转型的桥梁作用。这比最初想象的更长。”据悉，跟着今朝对混合动力的需求增长，奥迪开发出了新一代插电式混合动力（PHEV）动力体系，可以实现只能在EV模式下行驶100公里。

从比来公开的奥迪A5开端，奥迪也引进了最新的PPC平台。PPC平台是现有年夜众团体MLB平台的进级版。但并未说起将插电式混合动力体系利用于PPC平台的可能性。

奥迪将在将来10年内普遍使用内燃机、插电式混合动力和电动动力体系来扩展声威。本年岁终将颁布A6e-tron，A4e-tron将于来岁中旬上市。