WayRay推深度现实显示屏可取代汽车仪表盘

盖世汽车讯 据外媒报道，在2021年 IAA Mobility展会上，WayRay推出了新型深度实际显示屏（Deep Reality Display）体系，可以采纳新型沉浸式全息显示屏代替传统的汽车仪表盘，而该全息显示屏可以展现间隔分歧的虚拟图像的分歧部门。

全息显示屏展现信息（图片起源：WayRay）

WayRay的新一代全息True AR显示屏可以或许将整个挡风玻璃酿成一个虚拟天下，此中有关车辆、导航、信息娱乐体系以及四周情况的信息会被展现出来，同时还能与实际天下完善交融。

该款深度实际显示屏可以或许展现间隔分歧的虚拟图像的分歧部门，含有近场信息，可以或许提供所有需要的仪表盘元素，并展现在让驾驶员眼睛舒适的间隔内，便于驾驶员在城市或高速公路上行驶时“查看”。还包含沉浸式True AR多深度平面，充斥了地面导航、信息娱乐体系以及游戏内容等AR利用。此种突破性功效进一步削减了虚拟图像与真实天下之间的差别偏差，可以带来加倍沉浸式的平安用户体验。

WayRay愿望该款显示屏可以或许转变驾驶员和搭客透过玻璃注解感知天下的方式，并从基本上改善驾驶体验。此外，该显示屏还能变更汽车内饰设计，让汽车不再必要物理仪表盘。据报道，2020年，HUD行业的市值到达8.66亿美元，预计到2025年可达33.7亿美元显然该显示屏将成为汽车行业的一个紧张构成部门。

深度实际显示屏（图片起源：WayRay）

最先进的技术

深度实际显示屏由WayRay颠末普遍研讨而研发，其激光单位经由过程特殊的光纤天生红绿蓝（RGB）光束，经由过程奇特的光学体系天生图像天生单位（PGU）。与市场上其他技术相比，该显示屏的体积要小得多，可安装到任何车辆上。与体积一样平常为18升的HUD相比，该款显示屏体积约为3升。光束穿过PGU后会直达全息挡风玻璃，这是深度实际显示屏的症结部件。此外，该显示屏由记载在定制光聚合物和功效层上的全息光学元件（HOE）组成，满意汽车要求，可防眩目。与传统的HUD分歧，WayRay的技术不会受到强光的侵害。

对驾驶员和搭客的利益

对付驾驶员而言，深度实际显示屏实在便是先进驾驶辅助体系，可以让驾驶员加倍存眷途径，同时还有巧妙却不会让人分心的娱乐功效。该体系确保驾驶员只看到精选的True AR利用，而年夜多半此类利用都邑实用于当下的交通状态和情况。

当驾驶员处于平安且静止不动的状况时，该款深度实际显示屏还会展现有趣的AR利用、路程和四周情况相关内容。在主动驾驶汽车中，驾驶员和搭客可立刻看到主动驾驶体系是否辨认出了危险环境，并快速地做出响应干涉。

对付搭客而言，该显示屏提供了加强型车载娱乐功效。如今，新娱乐类型——游戏可以实现前所未有的沉浸感，搭客成为虚拟脚色，与数字加强型实际天下完善互动。

全息显示挡风玻璃（图片起源：WayRay）

领先的国际互助伙伴

WayRay的奇特技术由其与国际着名独家互助伙伴亲密互助研发，为了给体积位相全息光学元件（vHOE）研发透明光聚合物薄膜，WayRay与环球领先的高技术聚合物资料供给商科思创（Covestro AG）互助。此外，为了将此种特殊薄层集成至弯曲的挡风玻璃夹层中，以实现vHOE的所有功效，WayRay还与环球领先的高科技汽车玻璃设计和制作企业AGP eGlass互助。