有人说插电混动车油耗低，是由于前100公里年夜部门都是用电的，以是计算出来的油耗才只有1升多。没错，插电混动车的综合油耗年夜概是这么算的，而且1升多的油耗只是前100公里的油耗，后面的油耗程度实在与燃油车相差不年夜。
然而，固然插电混动车的口碑彷佛不太好，然则插电混动车照样能省油的，否则插电混动车怎么可以上绿色车牌呢。此外，假如用户选择了插电混动车，显然插电混动车用电会更划算些，是以用户天然会给车子常常充电，这不便是省油了吗。
以是说，插电混动车并非一无可取，现实上插电混动车也有独到之处。正因如斯，广汽丰田才推出了首款插电混动车，这款车便是威兰达高机能版（参数丨图片）了。燃油版威兰达在6月份一共卖出了11419辆，是以插电混动版的威兰达天然也不会太差。
总的来说，威兰达高机能版的价钱有点小贵，不外这款SUV的动力性有些上风，而且这款车在设置装备摆设上也没有小气，是以威兰达高机能版的价钱照样说得曩昔的。因为威兰达高机能版刚上市不久，是以这款SUV照样存在一些亮点的，我们就以这款车的中配车型为例吧，也便是 2021款 2.5L 四驱劲擎版 这款车了，今朝这款车的官方指示价是28.28万。
一、动力性与经济性
既然是一款紧凑型SUV，那么威兰达高机能版的动力性天然还可以。这款SUV搭载了一款2.5L的天然吸气动员机，而且这款动员机拥有180马力。因为年夜部门汽车都要在市区行驶，而自吸动员机的动力输出会比拟稳固，而且180马力对付SUV来说算是较好的动力了，是以2.5L自吸动员机是威兰达高机能版的一个加分项。
因为是插电混动车，是以这款SUV还拥有电念头总成。中配威兰达高机能版拥有2个电念头，也便是前后轴都设置了1个电念头，显然威兰达高机能版是一款四驱SUV，而且这款车在纯电模式下拥有237马力，是以威兰达高机能版可以给用户带来优越的驾驶体验，当然这也是插电混动车的奇特上风。
在油耗方面，这款SUV的百公里油耗是1.2升，是以前100多公里的油耗照样比拟低的，而且汽车一天行驶100公里以上的环境照样比拟少的，是以插电混动车假如常常充电的话，那么插电混动车就可以省不少油了。此外，威兰达高机能版配有1个充电桩，用户可以装在本身的泊车位上给汽车充电。
二、操控与设置装备摆设
假如说高配车的设置装备摆设算奢华的话，那么中配车的设置装备摆设就算适用了，由于中配威兰达高机能版的设置装备摆设主要是为驾驶服务的，是以可以说中配车型的操控机能比拟好，当然这款车的平安性与舒适性也都存在一些亮点，一路来看看中配车型的设置装备摆设吧。
在平安方面，威兰达高机能版的平安机能总体上都比拟好，由于这款车标配了7个平安气囊、车道偏离预警、自动刹车、前方碰撞预警、主动驻车等设置装备摆设，当然高配车型还有并线辅助等设置装备摆设，显然威兰达高机能版在平安设置装备摆设上没有小气，是以这款SUV的平安机能到达了中高端车的要求。
在操控方面，自顺应远近光可以简化驾驶员的灯光操作，后排2个USB接口可以便利后排搭客充电，语音辨认体系可以简化驾驶员的手动操作，仰面显示可以将汽车的紧张参数显示在前挡风玻璃上，无钥匙启动可以辨认携带智能钥匙的车主，前后驻车雷达可以赞助驾驶员肯定前后车距，倒车影像可以赞助驾驶员肯定车后的环境，是以这款威兰达高机能版用起来会比拟便利。
在变速器方面，混动车根本上都采纳了E-CVT无级变速器，也便是所谓的电子无级变速器了。这种变速器寄托齿轮啮合传动，是以可以通报更年夜的转矩，而且在布局上也比拟简单，而CVT无级变速器是寄托摩擦通报转矩的，是以E-CVT的寿命会比拟长，而且这款变速器的动力输出也会比拟平顺。
三、体积与重量
照样以2021款 2.5L 四驱劲擎版为例，这款紧凑型SUV的长宽高分离是4.665米、1.855米、1.690米，其整备质量是1965千克，其油箱容积是55.0升，并搭配了19.0英寸的铝合金轮毂。2021款 DM-i 110KM 旗舰 PLUS 的宋PLUS DM-i，这款紧凑型SUV的长宽高分离是4.705米、1.890米、1.680米，其整备质量是1790千克，其油箱容积是60.0升，并搭配了19.0英寸的铝合金轮毂。
经由过程对照可知，威兰达高机能版的体积略小于宋PLUS DM-i的体积，不外前者的重量却要比后者重一些。就尺寸数据而言，宛如是宋PLUS DM-i的尺寸略胜一筹，但实在是每款车的着重点纷歧样。总的来说，威兰达高机能版的尺寸适中，而且55.0升的油箱容积可以让它拥有较长的续航才能。
四、外观与内饰
在外观方面，年夜面积的玄色进气格栅增长了前脸的视觉冲击感，尖利的LED年夜灯使得前脸加倍威武，银色镀铬金属外套则增长了车身的奢华感，熏黑式车顶搭配了19.0英寸的五辐式铝合金轮毂，广大的尾部搭配了双侧单排气口，这些设计语言使得车身加倍时尚、美观。
在内饰方面，这款车的内饰结构比拟紧凑，而且纯灰色的内饰显得比拟随和。此外，10.1英寸的智能中控屏比拟年夜气，皮质座椅的质感比拟舒适，前后排座椅中部均设有中间扶手，主驾驶位设有电动座椅，而且车顶还设有小型天窗，是以这款车的内饰简约而时尚。
五、总结与讨论
不管年夜家对插电混动车怎么看，而插电混动车可以省油是事实，插电混动车可以上绿色车牌也是事实，是以威兰达高机能版天然也可以省油。此外，插电混动车的动力性一样平常要比燃油车好些，威兰达高机能版的电动模式拥有237马力也证实了这一点，是以这款SUV可以带给用户优越的驾驶体验。
威兰达高机能版的价钱有点小贵，而且有人说宋PLUS DM-i的价钱比拟低，并且后者的续航里程与设置装备摆设也都还不错。没错，宋PLUS DM-i的性价比确切不错，然则威兰达高机能版的动力要比前者高一个档次，此外这2款车型的设置装备摆设也存在一些差别，以是只能说这2款插电混动车的着重点分歧。
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