新能源车驶入马路,购车指南助力您绿色出行
近年来,随着全球环保意识的增强和新能源汽车技术的不断突破,新能源车逐渐成为马路上的新宠。新能源车是否值得购买?本文将从新能源汽车的...
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查找线路故障一样平常有电压法和电阻法。电压法便是应用测电压来检测故障点,电阻法便是应用测电阻来查找故障。它们各有上风,假如对线路不认识,我们保举用电阻法来断定故障,相对较平安。
主线路电线比拟少,断定故障比拟容易,这里就拿节制线路来举例子。
在丈量节制线路之前,先断开节制线路电源/熔断器,让节制线路和主线路离开。如许做的目标是在测节制线路时,不会受到主线路的滋扰。
然后一个表笔放在节制回路的奇数肇端编号(好比101),另外一个表笔放在节制回路的偶数肇端编号(好比102),它们之间阻值应该无穷年夜。然后按一下按钮开关SB2,这时应该是有必定的阻值(阻值即是线圈电阻)。假如阻值照样无穷年夜,阐明两个表笔之间欠亨、某个处所断了,那就接着往下查找。
空不脱手来按按钮,我们可以用短电线或者其他金属物体把按钮短接起来,检测完以后再拆失落即可。
然后我们再按按钮,并测肇端端子的下一个端子(103)和偶数肇端编号(102)之间的电阻。假如有必定的阻值,阐明101和103之间有断路。假如阻值照样无穷年夜,阐明103和102之间照样某个处所有断路,那就接着往下查找。
...以此类推,直到找到故障点...
由于编号规矩决议尾数为奇数和偶数是两个分歧极性线路,以是我们测以奇数结尾的端子和偶数结尾的端子,它们之间正常是有必定的电阻的。(当然条件是统一个电源回路)
留言处年夜家可以弥补文章解释纰谬或欠缺的部门,如许下一个看到的人会学到更多,你知道的恰是年夜家必要的。。。