海内计量技术机构主要经由过程音速喷嘴法膜式燃气表检定装配对燃气表进行检定，今朝，JJF1240-2010《临界流文丘里喷嘴法气体流量尺度装配校准规范》与之相关。但笔者在实践中发现，该规范内容不克不及笼罩膜式燃气表检定装配的校准需求，各地计量技术机构对音速喷嘴法膜式燃气表检定装配校准的有用性存在迷惑。JJF1240-2010指出其实用于“临界流文丘里喷嘴法气体流量尺度装配的校准及时代核查”，此中内容主要针对用于流量计检定的音速喷嘴法流量尺度装配的校准，不实用于多表位的膜式燃气表检定装配的校准。
起首，气密性实验办法不实用于膜式燃气表检定装配。JJF1240-2010划定“开启喷嘴下游的真空泵，到达最低压力，封闭喷嘴前后相关阀门，坚持5min”，以上操作只能保证滞止容器段的密封性，无法查验整套装配的密封性。音速喷嘴法膜式燃气表检定装配根本为6表位、12表位的多表位情势，表位间的气密性对流量精确性影响异常年夜，任一表位的气密性问题都可能影响厥后真个燃气表的计量精确度。今朝，JJF1240-2010 未对该部门内容提出有用验证办法。
第二，JJF1240-2010中给出的临界背压比的实验，在音速喷嘴法膜式燃气表检定台上无法完成。文中划定“选定待测喷嘴，开启装配中的真空泵，当背压到达某一值，封闭真空泵”，然跋文录流量值和背压比。而膜式燃气表检定台多未设置装备摆设年夜型真空容器，当封闭真空泵后，流量连续光阴极短，基本不具备记载流量值和背压比实验的光阴前提，必要在封闭真空泵的同时封闭喷嘴上游阀门，能力保证背压比连续必定光阴，从而进行观测和记载。
第三，JJF1240-2010未给出实流校准的有用办法，对付肯定装配机能缺少实验数据支撑。音速喷嘴法膜式燃气表检定装配指导的尺度流量是由主尺度器、温度和压力传感器三者根据理论公式合成的，而事实上，装配指导的现实体积流量还与温度、压力传感器的测点，硬件电路的模数转换精确度，上位机数学模子等亲密相关，使用参数组正当，只对音速喷嘴、压力、温度等仪表做检定或校准，不克不及科学、精确地对音速喷嘴法膜式燃气表检定装配的精确度进行评判。故建议增长高精确度品级的尺度表比对验证的环节，应用尺度表对尺度装配的9个流量点进行校准，此办法现已经实验验证为可行。
第四，JJF1240-2010未斟酌多台流量计串联时流量计间的影响，不克不及对多表位形态的音速喷嘴法膜式燃气表检定装配各个表位的精确度进行客观评价。GB/T32201-2015《气体流量计》之11.1划定“假如多台流量计以串联方式进行实验，应保证流量计间没有影响。该前提可以经由过程对管路中串联安装的每台流量计在每一个地位上实验一次进行实验验证”。
基于以上缘故原由，为保证膜式燃气表检定装配量值通报的精确靠得住，规范和增强能源计量的治理，建议为多表位的音速喷嘴法膜式燃气表检定装配体例专项检定例程或校准规范。
