近日，春风汽车团体宣布了2024年7月的产销快报，数据显示，春风本田在当月销量遭受重年夜挫折，仅为14229辆，与客岁同期相比下滑了惊人的74%。
依据申报，春风本田本年前7个月的累计销量为252112辆，与客岁同期相比下滑了10.54%。分外是在7月份，没有一款车型的销量可以或许突破万辆年夜关，即就是历久以来的脱销车型CR-V，其7月销量也仅为8641辆，远低于市场预期。另一款热点车型思域则加倍昏暗，月销量仅为1885辆。这一系列数据清楚地揭示了春风本田在华终端销量的急剧下滑趋向。
本年以来，受价钱战等多重因素影响，春风本田的销量一直出现下滑态势。从岁首年月的65079辆月销量，到3月份的4万多辆，再到二季度的持续三个月维持在3万辆左右的程度，春风本田的销量降幅赓续扩展。尤其是与2024年6月的35409辆相比，7月的销量更是降落了59.82%，这一数据无疑给春风本田敲响了警钟。
回望本田在华的汗青销量表示，自2020年到达162.7万辆的汗青高点以来，其销量便开端出现连续下滑的趋向。只管2023年整年销量仍坚持在123万辆以上的程度，但下半年的月销量已难以维持10万辆以上的高位。进入2024年后，月均销量更是降至7万辆左右，市场份额逐渐被新兴权势车企蚕食。
面临销量连续下滑的困境，本田不得不采取断臂求生的策略。据媒体报道，本田方案将在中国市场的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆，并方案封闭或停产部门工场。
阐发人士指出，春风本田销量的年夜幅下滑，既有市场情况变化的因素，也有自身产物和战略调整滞后的问题。在新能源汽车和智能网联汽车快速成长的配景下，传统燃油车市场正遭遇前所未有的冲击。而本田在新能源范畴的结构和投入相对较晚，导致其在新兴市场中的竞争力不敷。
将来，春风本田要想在剧烈的市场竞争中容身，必需加速产物和技术的立异措施，积极拥抱新能源汽车和智能网联汽车的成长趋向。同时，还必要在品牌建设和市场营销方面下更年夜工夫，以晋升品牌影响力和市场份额。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
