第一单大规模电动车烧车事故来了，不过在韩国，车主会破产么。

日前韩国曝出了一路电动汽车事故，韩国仁川一高级公寓地下泊车场，一辆奔跑EQE电动汽车动怒，泊车场的灭火体系难以起作用，导致整个泊车场受灾，140辆汽车被损毁，公寓楼受到必定水平的侵害，还有23名住民因电动汽车火灾的浓烟而入院治疗。

韩国这单电动汽车事故，反映了电动汽车的重年夜隐患，那便是电动汽车的火劫难以毁灭，现有的泊车场灭火喷淋体系对付电动汽车火灾没有太年夜作用，这对付诸多泊车场来说都将是全新的挑战。

事实上在收集上有太多的视频，显示出电动汽车一旦动怒，纵然消防队员实时参预，电动汽车都可能会在消防队员喷洒灭火剂的进程中继续燃烧，直到电动汽车被烧成骨架，美国就曾表露某款电动汽车在车库中动怒，救火员参预灭火仍旧继续燃烧，直到汽车烧成骨架。

面临电动汽车动怒事故，欧洲乃至呈现认识电动汽车动怒事故的救火员直接将汽车推入水潭中，由于他们熟知纵然他们喷洒灭火剂对付电动汽车的火灾依然不会有太年夜的作用，这些都阐明了电动汽车的火灾极难毁灭。

电动汽车的火劫难以毁灭，在于电动汽车的电池中含有伟大的能量，同时电池自己也有氧化剂，如斯环境下纵然喷洒灭火剂，隔断了空气，电池仍旧在开释能量，电池自身的氧化剂也能支撑电池继续燃烧。

如许的问题，对付使用电动汽车的车主来说无疑是伟大的隐患，由于电动汽车一旦动怒，受损可不仅仅是汽车自己，还有可能导致周边的汽车或其他产业被动怒波及，造成严重的损失，这种损失可能远超车主购置的保险补偿额度。

上述的韩国电动汽车火灾便是典型，地下车库每每停着很多汽车，并且地下车库的汽车停放密集度每每较高，如斯环境下电动汽车一旦动怒，而喷淋灭火体系无法对电动汽车动怒起到克制作用，终极的成果便是如斯火烧连营，导致整个车库的汽车都受到波及。

韩国这单电动汽车火灾还阐明了电动汽车在地下车库动怒，引燃整个车库后，对整个公寓楼都造成侵害，这种产业损失更是无法计算，假如终极由车主全数承担，车主年夜概率会破产吧，这对付电动汽车车主来说将是伟大的生理暗影。

面临电动汽车的这种隐患，据称海内一些高级小区已开端限定电动汽车进入地下车库，究竟地下车库灭火其实太艰苦了，之前广东江门的一辆电动汽车在地下车库动怒，小区保安用了年夜量灭火器都无法灭火，救火员到来后消防车无法进入地下车库，随后年夜量浓烟漫溢，人们连进入地下车库都面对艰苦。

韩国的这单电动汽车动怒事故，将对环球电动汽车市场发生很年夜的影响，这对付电动汽车行业来说也是一个值得思虑的问题，在成长电动汽车的进程中，电动汽车企业是不是该预防下电动汽车动怒的问题呢，或者给消防部分提供一个可行的灭火计划，否则一旦产生如韩国如许的地下车库电动汽车动怒事故，又该咋办呢。