14代日产轩逸，车主说出优点和缺点，CVT变速箱发现新缺点

又到了车主说车的光阴，我们就不烦琐前言了，直接进入主题。作为2021款日产轩逸1.6LXLCVT智享版的车主，给年夜家的一个建议是：享受它的长处，包容它的毛病。

长处：

空间年夜，差不多价位的合股轿车，我还看了年夜众朗逸、丰田卡罗拉和本田思域，对照之下日产轩逸的空间是最年夜的，有人讥笑我是典型的中国式买车，一“年夜”遮百丑，假如我照样一个二十出头的小年青，那确定会买思域，可我是一个上有老下有小的80后，买车目标是为了百口人都能有一个好体验，而不是只顾本身的爱好。

我身高1.8米，前排座椅可以调节得很低，离我的头顶约有四指的间隔，是我试过的小轿车里头部空间最宽阔的，坐进轩逸的后排感觉也相称宽阔，座椅带着一点内凹的体感，膝盖离着前排座椅靠背两拳左右，详细得看小我的拳头年夜小，比来过年带着怙恃妻儿走访亲戚，年夜家都说坐着异常惬意。

舒适性，日产轩逸确切坐着很舒适，座椅和靠背都很软和，中间扶手的长度和高度能起到很好的支持作用，症结是行驶起来之后，它的加快腻滑并且底盘韧性较佳，车内静音性也尚可，不管是高速照样低速行驶，都有一种很平顺的滑行感觉，后吊挂是扭力梁的，然则没有国产车那么显著的跳动感，在没有硬化的路面上也有很好的减震后果，车身会有一个靠近程度的姿势，吊挂支持有力没有软绵绵的感觉，晋升了整体舒适性。

设置装备摆设，日产轩逸固然是一台合股轿车，然则设置装备摆设有靠近国产车的趋向，这台车官方售价是13.39万，4S店给我优惠了5000元，另外还给了三次免费颐养，没有以前的老款车优惠年夜，然则早买早享受嘛，并且我感到设置装备摆设比拟有诚意，好比长途启动、自动刹车、倒车影像、无钥匙体系、内置行车记载仪、车联网和速率感应式雨刷，都晋升了这款轩逸的综合体验，比13.69万的朗逸要丰硕不少，这也是我终极没有选择朗逸的症结缘故原由。

毛病：

第一、动力不敷，上文说到了它的加快腻滑，这是一个长处和毛病齐飞的事儿，平顺的另外一个表示便是动力偏肉，正常驾驶起步的时刻，转速在1800转左右，我感到这个转速有些偏高，然则1.6L自吸动员机只有135匹马力，峰值扭矩也只有159牛米，想必是要经由过程高转速到达一个不那么让人糟心的起步感，然则后果并不是很好，在踩下油门的3秒之内，有一种车没有动静的感觉，3秒之后能力感觉到车辆开端加快，一看时速表只有20公里，确切慢。比及第5秒也便是进入提速中段，能力有一个清楚的加快感，官方给出的百公里加快是12秒，但我感到现实可能会更慢一点。

第二、CVT变速箱有新毛病，我还没有遇到网上说的抑扬等问题，然则发现了另外一个问题，便是持续加快之后，它的变速箱会有热衰减的征象（这是专业人士给我的解答），现实的表示便是加快才能会低落，比来过年回老家路上，我们要颠末很长的一段盘猴子路，刚进山的时刻动力尚可，越走加快越慢，我和家人开端认为是越高路越陡的问题，然则肉眼可见途径角度没有什么变化，这才扣问了懂行的同伙，说这是轩逸新变速箱的一个新缺点，日常平凡开的和顺一些就可以了，当然得和顺，由于想要来一个豪情驾驶也弗成能。

本日就分享到这里，我小我感到能买，然则并不克不及代表别人的意愿，以是尽可能自认客观地讲出它的优毛病，至于可否接受或者认同，照样必要看您本身的体验，也愿望我的分享可以给年夜家做一个参考，末了祝贺列位车友牛年祥瑞、阖家圆满、奇迹顺遂。