一觉悟来，星舰第二发回是炸了。
北京光阴11月18日晚9时02分，Space X 第二枚星舰胜利发射。
三十三台猛禽动员机喷出数百米长的赤色火焰，发生7500吨的壮大推力，让这艘比054A巡航导弹护卫舰还要重的火箭垂直腾飞，一头扎进太空。
腾飞后开端异常顺遂。2分30秒后，第一级和第二级胜利热分别。B9第一级助推器完成义务，开端向预定区域降落；上方的飞船继续加快。
但年夜约3分20秒后，不知什么缘故原由，一级火箭在墨西哥湾上空爆炸。
（星舰一二级胜利热分别）
星舰继续飞行，达到了149公里的高度，处于卡门线之外。进入太空被视为胜利。它的速率跨越了每小时24000公里，年夜约是20马赫。这是丈量和节制的末了一部门数据。
然后星舰就失去了接洽，遥测旌旗灯号丧失。
发射11分30秒后，Space X发布星舰偏离预定轨道，被迫启动自毁体系，凌空爆炸坠入年夜海。
至此，FAA认定第二发星舰发射失败。人类最壮大火箭间隔成熟靠得住，仍旧必要光阴。
起首请容许我总结一下。第二次星舰义务固然不是很胜利，然则在许多技术细节上取得了结果，此中有一些长短常先进的。
（一二级热分别的壮观画面）
有许多评论可以反驳，这注解发射胜利了，目标到达了。怎么能算失败呢。
我建议这些人去FAA投诉，帮马斯克打行侠仗义。
美国联邦航空局以为这是失败的，那为什么年夜洋彼岸的一群人却以为这是胜利的呢。这是怎样的国际主义精力。
固然整体失败便是失败，但我并不否定星舰的伟大提高。本日我们就来说说这次宣布会最胜利的亮点。
第一，人类史上初次33台动员机并联的火箭，顺遂完成燃烧，没有出故障。
当猎鹰火箭选择33台猛禽动员机并联的计划时，天下一片质疑。
学过中学概率论的都知道，假如一台动员机的故障概率便是0.01（百分之一），靠得住性是0.99，那么30台动员机并在一路同时事情，此中有一台出故障的概率就会飙升到0.26，全箭靠得住性就会低落到0.74。对付航天来说，这是弗成接受的。
60年前，苏联N-1火箭30台动员机并联，五次试射全体失败，主要便是超多并联导致靠得住性降落。
本年4月第一发星舰试射，也有6台动员机由于振动、爆燃等缘故原由失效，放了个年夜烟花。
然则，第二发星舰试射，一级的33台猛禽动员机全体正常事情，一直到升空160秒后，一二级开端分别，都没有呈现任何问题。
（亘古未有的多级并联初次胜利）
多达30级并联的技术思绪，初次获得了胜利验证。可以说，这个成绩是空前的，发明了航天史上的新标杆。
为什么此次能胜利，缘故原由很简单，一是猛禽动员机靠得住性已经比N-1进步了好几个数目级，故障率已经降到了万分之一或者十万分之一，那么多级并联的故障率天然也会显著降落。
这主要也是寄托猎鹰9号火箭年夜范围、高频率的发射，猛禽动员机年夜批量临盆，有前提揪出来那些微小的、必要光阴能力裸露出来问题，靠得住性才有如斯伟大的晋升空间。
像是猎鹰重型火箭，可以当作3枚猎鹰9号并联，一级火箭动员机并联数目也到达了27台。猎鹰重型已经7次发射胜利，变相给星舰做了测试。
而一样平常的火箭动员机产量很小，有些问题是很难裸露出来的，靠得住性天然就提上不去。
那这就要提到本次发射的第二个亮点：第二发火箭的表示比第一发进步了许多。
（星舰助推器的33台动员机）
（猎鹰重型27台动员机）
SpaceX对第二艘星舰进行了1000多项改良，后果显而易见。马斯克在航天火箭上使用的快速迭代模子获得进一步验证。
第一艘星舰已经达到平流层，但第二艘星舰已经突破了百公里高度的卡门线，进入了太空。假如我们继续改良，我们将异常靠近进入轨道的目的。
这个设法主意实在在中国也用，叫做“小步快跑”。
好比长征二号F导弹，从1998年的神舟一号到2023年的神舟十七号，每枚导弹都有几十上百个小改良。导弹的平安品级值从0.997进步。至0.9996。
不外，神舟飞船是载人飞船，必需在技术足够成熟的时刻才可以这么搞。
而马斯克是贸易公司，星舰今朝也不载人，在火箭整体设计还远远不完美的时刻，就开端技术上的快速迭代设计法。
说白了，便是通俗火箭必需先到达不炸的目的，这就很费劲，每一个技术环节都要先验证靠得住才行；
但马斯克不管这些，他的火箭不消先到达不炸的目的，一开端就可以迭代。
至于花钱的问题，你认为星舰花的是马斯克本身的钱吗。贸易火箭公司，背靠资源运作，花的不是本身的钱，炸了就炸了，然则每一次都让投资方看到了显著的提高，就能获得新一轮投资。
以是从这个角度讲，我乃至狐疑这第二发星舰末了自毁，可能有有意的身分。
第二发不必要表示得太好，有这些提高就行了，给后面几发多留一点提高空间，否则经费和融资从哪里来。
第二发验证了多级并联，第三发验证入轨节制，第四发验证隔热瓦不失落落，第五发验证加长10米的构型……每一次都有提高，每一次都邑劳绩掌声和钞票，一百块钱的活儿不就花出三百块钱的后果了么。
“小步快跑”的技术利用早有先例，然则在贸易资源上的利用，马斯克确切比古人更胜利。
说完这两点胜利之处，此次发射也裸露出星舰还有不少技术问题，确切也必要办理。
好比说六边形的隔热瓦，星舰外面铺设了一万多块，然则此次发射时的强烈震荡，让这些隔热瓦失落了一地。
（淡色便是隔热瓦失落了）
（隔热瓦失落了不少）
固然航天器的不锈钢布局耐热性比拟好，但假如隔热瓦脱落，照样会影响再入年夜气层的平安，可能在此之前产生爆炸。
总之，星舰确切是人类太空观光的创始性标杆，其设计也影响了我国长征九号的设计。面临星舰的成绩，我们客气进修，取长补短。
然则，这也并不即是要盲目吹嘘，乃至妄自微薄，对吧。
