淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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踏实推动高质量成长,推进经济实现质的有用晋升和量的合理增加是2024年的“集结号”,这为汽车相关企业、汽车花费市场,以及汽车媒体建立了开展各自事情的风向标。作为我国权势巨子媒体之一,中国网汽车在服务于宽大用户的根基上,于2024年度“3•15”花费维权时代,全力开展“引发汽车花费活气,助车主高质量维权”主题报道运动,力图找到“高质量成长”与“引发花费活气”相联合的安稳“落脚点”。我们将在主题运动时代增长对车主投诉案例的征集,增强对企业售后服务的监视,助力汽车企业完成以售后服务为紧张抓手的高质量成长目的。
曾几何时,法系车在海内市场也有过令人艳羡的年销破70万的高光时候,但因为近些年内因外祸的困扰,也令法系车在海内市场一直坚持颓势。曾经当红车型-春风美丽408也因动员机正时皮带失落毛导致动员机毁坏故障引得年夜批量车主投诉,尔后续厂家的办理效力也着实令人不满。现实美丽408除了迟迟未彻底办理的“正时皮带失落毛”故障外,其电源治理模块故障也遭到多位车主吐槽。
前不久,春风美丽408车主吴老师就因该故障问题,来到中国网汽车投诉平台投诉,颠末我平台积极沟通和谐,已经获得快速办理,车主对处置成果表现满足,并提交告终案申请。
吴老师回忆称,本身的美丽408车型是于2016年12月入手,至今已行驶5万多公里。客岁下半年,在一次正常的启动进程中,车辆突然报警提醒电路故障。经重复启动十几分钟才正常。后被证明是电源治理模块故障,且无法维修,只能调换。
吴老师向记者吐槽:“现实许多408车主都对电源治理模块问题深感忧虑。数年前,车友群内就陆续有车主反馈,2016年后的新款408车型在刚过保修期后便开端呈现电路故障。经查询拜访,我们发现这些问题的根源都在于BPGA电源治理模块的故障。”
但厂家对车主们的投诉却迟迟未有基本性办理计划,吴老师以为该故障或为“车辆质量问题”,并对厂家的处置立场及做法提出了本身的质疑:几年前就被车主们反馈的故障问题为何厂家一直没有任何作为。一个如斯紧张的零部件,为何会呈现批量故障的问题。
吴老师愿望经由过程中国网汽车投诉平台的赞助,可以或许让春风美丽厂家真正看重车主们的诉求,免费调换电源治理模块。“质量问题该当由厂家来卖力,而不该由车主来买单。我会连续投诉,直到这个问题获得真正办理。”
经由过程中国网汽车投诉平台的跟进与沟通,截至发稿前,记者回访了吴老师,他表现在中国网汽车投诉平台投诉后,春风美丽厂家和4S店已经接洽他表现会为其调换一个全新电源治理模块,今朝厂家正在支配调货,零件到店后,会立即与车主接洽调换。
与此同时,记者也针对该故障问题作了一系列相关查询拜访,发如今中国网汽车投诉平台及其他相关平台确切有多位春风美丽车主投诉408车型电源治理模块故障,有车主表现“行驶中体系报警,车身发抖,吓得够呛……”,“都是行驶中突然冒出来,体系一报警,车身就发抖厉害……”,此外,车主们同等表现在行驶中突然呈现该故障,对驾驶平安造成了严重影响,且质疑该问题为这款车的“通病”,并呼吁“愿望厂家看重这个问题,同一处置。”
对此,记者也接洽了春风美丽厂家,客服职员表现吴老师的车辆问题厂家和4S店已经在积极处置中,但对付车辆故障缘故原由并未给出详细解释,此外,当记者追问是否还有该类故障投诉时,客服职员表现暂未接到其他车主反馈相似问题。
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