江铃充电机“私自”违规收费千元。次天却充电故障。这谁忍。

在近几年是新能源的年夜火时期，不仅国度政策支撑，免购买税上绿牌等等，各年夜品牌商也是嗅到了将来的新能源智能汽车是将来一年夜成长趋向，假如是近年打仗到新能源的财经频道的同伙们，新能源的观点都被各股平易近炒的风生水起；仿佛新能源顿时就能转变我们的生涯本色了一样平常。

坦率来讲，新能源的鼓起确切给我们花费者带来的是更好的行车体验，这是毋庸置疑的，将来也会有加倍智能的服务和设置装备摆设，就像是电动车的车主最上心的就是充电问题，但不知道列位新能源车主有没有遇到过本身车辆的充电故障，这是令重度电量焦炙者原地殒命的问题。

像我们本日的一位江铃新能源E200N车主便遇到了这个问题，令人年夜跌眼镜的是：去售后见告是充电机的问题，许诺保修一年并收了3300用度后，第二天又呈现了同样的故障，而之后车居然在售后放了两个多月，车主瞥见满满的灰却又投诉无门，这其实是令人觉得气愤，那就让我们看看这件事的详细环境到底是怎样的吧。

这位江铃新能源E200N的车主刘老师，在2018年12月20日购置的车辆，刘老师在本年2021年的三月份左右突然发现本身的爱车无法充电，一开端还认为不是车辆的问题，尔后面发现无论若何都无法继续正常充电了，焦炙的刘老师立马接洽售后检修。

售后职员见告是车辆充电机的问题，只必要换一个新的充电机便会问题办理了，售后维修职员许诺充电机保修一年，用度在3300人平易近币。令人气愤的是当车主开动回家的第二天，车辆居然又不克不及充电了，气不外的刘老师又跑去售后扣问，又被见告是电池包的问题，这不是母猪带胸罩，一套又一套吗。

随后电池包返厂维修，一开端车主想着那应该不久后就可以继续使用车辆了吧；谁知这一放就是来到二个多月之后，直至今日也没有获得回复新闻的刘老师发现，车子一直都是像被摈弃一样平常停着，车子上满满的灰，打江铃售后德律风，对方却在推诿问题，一直拖至没有给出回答。

刘老师的问题投诉无门，愿望经由过程我们媒体的流传获得存眷，给出办理问题的计划，颠末我们事情职员接洽官方，今朝江铃已经收到我们问题投诉，并表现已经支配加急敦促供给商处置，充电机收费问题待核实后会给到我们花费者回复，愿望可以或许让我们花费者买的宁神，用的宁神，有问题可以实时反映到我们投诉网平台。