纯电、燃油你选谁。比亚迪元PLUS对比本田缤智，买谁更划算。

15万以内的SUV傍边，比亚迪元（参数丨图片）PLUS和本田缤智的热度都很高，存眷的同伙也有许多，固然因为能源类型分歧，在它们之间彷徨的同伙不会有许多，但价钱重叠仍然使得它们之间发生了竞争关系。以是，这两款车到底有什么区别，假如真在这两款车之间纠结，我们又该怎么选呢。下面我们就来对照看看。

（元PLUS）

（缤智）

从价钱来看，元PLUS 2022款 510KM 尊荣型（14.78万）与本田XR-V 2023款 1.5L CVT酷爱版（15.29万）差距不是很年夜，那我们就选这两个设置装备摆设进行比拟。

（元PLUS）

（元PLUS）

设计上，元PLUS使用的是比亚迪家族化的龙脸设计语言，紧凑流利的车身共同贯串式的尾灯，整体视觉后果相称不错。内饰与比亚迪的家族化设计分歧，元PLUS使用的是健身房式的设计，融入年夜量与健身房相关的设计元素，产物出现十分个性，对年青人照样比拟有吸引力。

（缤智）

（缤智）

本田缤智的设计也相称个性，与车身同色的格栅以及贯串式造型的尾灯都极具辨识度。而它的内饰则是使用了本田最新的家族化设计，整体气氛营造的还不错，车内平直的线条也带来了不错的条理感，相符年夜众审美。

（元PLUS）

（缤智）

虽说价钱差不多，然则在设置装备摆设方面，本田缤智却展现出了上风的一壁。与元PLUS相比，它就多了L2级其余智能驾驶辅助功效、全景天窗、自顺应远近光等设置装备摆设，这照样比拟少见的。至于一些根基性的设置装备摆设，像后驻车雷达、倒车影像、手机无线充电、主动空调、后雨刷等设置装备摆设，两款SUV都有配备。

（元PLUS）

（缤智）

不外，元PLUS的定位比缤智高，以是它的车身尺寸也是比缤智更年夜。数据来看，元PLUS的长宽高是4455x1875x1615mm，轴距是2720mm，而缤智的长宽高是4380x1790x1590mm，轴距是2610mm，差距照样比拟显著。以是只管本田的空间优化才能很强，但在绝对的车身尺寸上风面前，照样没有占到若干廉价。

（元PLUS）

动力输出部门就略有分歧，元PLUS的动力输出主要靠前置的永磁/同步电念头，这台电念头的最年夜功率为150kW，最年夜扭矩是310N-m，匹配电动车单速变速箱，百公里加快光阴为7.3秒，百公里耗电量是12.5kWh/100km。

为这台电念头提供能量的是容量为60.48kWh的磷酸铁锂电池，也是比亚迪比拟有名的刀片电池。它可以实现的工信部纯电续航里程为510公里，到达了同级别电动车中的惯例水准。同时这块电池组的快充光阴为0.5小时，慢充光阴为8.64小时，支撑对外放电，至于充电桩，则必要用户额外选装。

（缤智）

本田缤智搭载的是1.5L天然吸气动员机，最年夜功率91kW，最年夜扭矩145N-m，匹配CVT无级变速箱。论动力输出，缤智天然没法跟元PLUS相比，只能算是够日常家用出行。经济性方面，这套动力的WLTC综合油耗是6.4L/100km，表示在同级别燃油SUV中也是中规中矩。

（元PLUS）

现实驾驶起来后，元PLUS的表示更年夜多半纯电SUV一样，动力相应相称不错，放在市区路况中便是酣畅的小车。不外它不算是分外容易上手，由于深踩加快踏板的时刻，较强的动力会让人觉得有些不从容，爆发力很强。整体而言，元PLUS便是一台动力输出还不错的入门级SUV。

（缤智）

缤智是一款亲和力实足的SUV，固然动力不强，但它并没有将油门调校得分外敏锐。是以这台SUV并不得当暴力驾驶，更得当比拟平和地去开，也比拟容易上手。然则比拟令人绝望的是，在急加快的时刻动员机噪音照样比拟年夜，这对舒适性照样有比拟年夜的影响。

（元PLUS）

（缤智）

总的来说，比亚迪元PLUS和本田缤智之间实在差距照样比拟显著，由于定位更高同时又是纯电驱动，以是元PLUS的尺寸更年夜，同时加快表示更好；本田缤智则是拥有更丰硕的设置装备摆设，同时车辆相对成熟。怎么选的问题，在我看来家里假如已经有油车的话就选元PLUS，但要是没有，并且还有出远门的需求，那照样好好斟酌像缤智如许的油车比拟好，你们感到呢。