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前几天宣布的检车改造政策呢，是针对9座以及9座一下的非营运家用车的，此中有一句话
面包车除外，为什么五菱宏光不算是面包车，而五菱之光是面包呢。起首我们来见地规对付面包车的界说
依据《灵活车类型术语和界说》（GA802-2014）划定，面包车是平头或者是短头，单层地板，动员机中置
（图片来源网络，侵删）
中置的意思便是，动员机不是放在前边这个动员机舱里，而是在车厢前排座椅谁人地位，车辆的宽高比例小于即是0.9
如许来看，五菱宏光它的动员机是正儿八经的在前边动员机仓里的，而五菱之光不是，以是宏光便是一样平常家用车
之光属于面包车，也不克不及享受6年免检和最新的检车政策，假如对付上边谁人划定照样看不懂的话
就看车身上有没有喷上一行字，核载几人，严禁超载，假如是有这行字，那便是面包车，或者直接看行驶证
上面的车辆类型写的是小型面包车，那便是面包车了，那为什么面包车不克不及享受这些政策呢。
这个就要从面包车的用途去看了，根本上买面包车的，都是用它去拉货的，里边的后排座椅拆失落，能拉异常多的器械
并且由于价钱比拟廉价，年夜部门车主也不太会注意汽车颐养，别说按时换机油了，换不换照样个问题
以是车况也都异常欠好，假如再免检，我信任6年下来，根本上就快报废了，尾气就别说什么及格不及格了
假如面包车免检的话，风险是分外年夜的，有的同伙可能说，那其他的车就不克不及也拆座椅拉货吗。
我不排除有如许的，但我信任90%的车主不会舍得去拿本身的家用车拆座椅拉货，而面包车就纷歧样了
照样由于价钱廉价，都不爱护，可以去路上看看，能跑的面包车有几个是车况好的，有的连排气管都给拆了
行驶起来声音分外年夜，你说都是这种车况的，怎么给你免检呢。假如都想爱惜本身的车一样去爱护面包车
那面包车免检在将来也不是弗成能啊，以是明确为什么新政策要把面包车除外了吧。
