故意碰撞加塞车辆，事故责任该怎么判定。

假如后车有意抵触触犯加塞车辆造成事故，那么必然是后车全责。并且从司法上来说不仅仅是通俗的交通事故了，由于带有主观危害念头。

但这不代表就可以随便加塞、别车了。由于许多环境下纵然后车是有意抵触触犯你也很难找到充分的证据，除非后车司机自动坦率，但实际中生怕没这么傻的人。

并且所谓的证据可不是你看了以为是有意的那便是，最经典的例子莫过于昔时比亚迪唐（参数丨图片）撞朗逸的那发难故了。其时看过比亚迪的行车记载仪视频，从视频中比亚迪第一次加快把朗逸逼出车道以及车主的言语来看，我以为绝对是有意抵触触犯的。但小我的设法主意并不克不及作为证据，证据便是你无论若何争辩都无法转变的器械。而行车记载仪视频显著没有这个后果，分歧的人会有分歧的懂得。

这几年相似有有意抵触触犯嫌疑的视频越来越多，而原由年夜都是被撞车辆有错在先，好比强行加塞、有意别车，对付这种司机哪怕后车是有意抵触触犯也只能说你该死。

然则有些司机的行动显著过激多了，之前没任何冲突，前车只是抢道，还算不上别车。这时刻年夜部门司机都邑让一让，而有些司机却会加油门撞上去。一方面是由于这类司机行动过激了。但也不排除后车保险杠原来就坏了，开出来找人出钱换新的。

以是说开车必需守规则，不给别人机遇，由于你永久不知道你阁下的司机是什么脾气，怀着什么目标。

另外劝告那些喜欢加塞和别车司机，当你们把车身横在别人车头前的时刻，你的命运运限就已经掌握在别人手里了。