新能源车雪球效应,绿色出行未来已来
随着全球气候变化和环境问题日益严峻,新能源汽车逐渐成为汽车行业发展的新风口。在我国政策扶持和市场需求的双重推动下,新能源车市场正迎...
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跟着新能源汽车市场的发达成长,电池的“换电”愈发备受存眷。2021年4月,国度工信部、国度能源局印发《关于启动新能源汽车换电模式利用试点事情的关照》,决议启动新能源汽车换电模式利用的全国试点事情,南京以全国第二名的成就入选国度换电试点城市。本年3月1号,江苏出台《江苏省新能源汽车充(换)电举措措施建设运营治理方法》,率先冲破了全国换电举措措施规划、建设、运营、监管、通用等无尺度无律例难题。4月23日,江苏又率先经由过程了《江苏省纯电动重型卡车换电电池包体系技术规范》集团尺度的评审,或将成为全国第一个纯电动重卡换电电池包尺度。
“换电”是什么。
电动汽车“换电”,便是把没电的锂电池拆下来,换上事先充斥电的锂电池。事实上,生涯中任何一种使用电池的家电装备,遥控器、电动玩具、手电筒等等,也都必要“换电”。
然而,对付电动汽车来说,换电并非易事。就拿“5号电池”来看,分歧车型之间要做到“换电”,电池尺寸、电压都必需坚持同一。此外,对付车辆自己而言,电池的接口、电池的通讯尺度等等参数都必需完全同等。是以,没有尺度电池的问题已经困扰着全国新能源汽车换电模式的成长。
江苏为何率先启动重型卡车换电尺度。
为了交通范畴早日实现碳达峰碳中和目的,我国商用车保有量占汽车总保有量的11%,二氧化碳排放占60%,1辆柴油重卡的污染物排放相称于306辆乘用车的总排放。是以,重型卡车是无可争议的碳排放年夜户。
今朝,中国的石油入口依附水平高达70%,然而公路交通耗费了此中的70%,商用车燃油耗费占公路交通耗费总量的51%。解脱国外对我们石油入口的节制,重型卡车新能源化势在必行。
首个重卡换电尺度率先破题
新能源重卡成长势头强劲,破解尺度难题,江苏省走在全国最前列。4月23日,江苏省汽车行业协会组织评审经由过程《江苏省纯电动重型卡车换电电池包体系技术规范》集团尺度,或将成为全国第一个纯电动重卡换电电池包尺度。事实上,在3月1号,江苏就已经领先全国出台了《江苏省新能源汽车充(换)电举措措施建设运营治理方法》,率先冲破了全国换电举措措施规划、建设、运营、监管、通用等无尺度无律例难题。
记者获悉,该尺度重点办理城市级新能源重卡换电利用场景下,换电电池包物理尺寸、动力接口无法交换的推广瓶颈。尺度施展江苏新能源汽车财产深挚积聚,依托南京市国度换电试点城市实施根基,由江苏电投易充新能源科技有限公司、中国质量认证中心南京分中心、开沃新能源汽车团体有限公司、金龙结合汽车工业(姑苏)有限公司、宁德期间新能源科技株式会社、中立异航科技株式会社、国网电力科学研讨院有限公司试验验证中心、郑州宇通团体有限公司、宁普易充新能源科技(江苏)有限公司、中国电动汽车充电根基举措措施匆匆进同盟、江苏省汽车行业协会、江苏省动力及储能电池财产立异同盟、中汽研汽车查验中心(常州)有限公司、国网江苏省电力公司、国网江苏电动汽车服务有限公司、南京普斯迪尔电子科技有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、江苏华友能源科技有限公司、国创将来检测技术(江苏)有限公司、江苏金融租赁株式会社、南京恒天领锐汽车有限公司配合草拟,经普遍征求业界各群体意见订定形成。
今朝,江苏正周全匆匆进新能源汽车换电模式立异利用,推进新能源汽车与能源深度交融成长。《江苏省纯电动重型卡车换电电池包体系技术规范》尺度评审的经由过程,将有用助推江苏省新能源汽车换电财产成长,依据江苏省新能源汽车换电模式集团尺度事情组的方案,《江苏省纯电动重型卡车换电电池包体系通信协定及数据格局规范》、《江苏省纯电动重型卡车换电资产互信平台技术规范》等五项集团尺度均在体例进程中。
记者沈佳暄
新华日报全媒体经济消息部出品