奔驰S320艾森刷一阶ECU特调程序，油门轻，提速快，推背感强烈

如今路面上能看到的奔跑S320彷佛越来越少了，看到的奔跑S级，S400、S450越来越多，乃至是迈巴赫，实在S320在奔跑S级中的销量照样很不错的，它具备了S级里绝年夜部门的根基举措措施前提，在D级行政轿车商务范畴数得上的标杆车型。

动力方面S320搭载的是奔跑的M276型号3.0T动员机，固然S320跟老迈哥S350、S450、S500相比差别不小，然则双涡轮增压V6动员机低功率也可以输出272匹的马力，400牛米的扭矩。

同款动员机原厂调校分歧的功率版本，已经是见责不怪了，原车ECU调校的守旧，可以经由过程刷ECU特调法式发掘动力潜力。车主这台车开了五年多了，没有了刚开上手时刻的豪情了，想让推背感更强些，超车的时刻动力再猛一些，到艾森刷一阶ECU电脑特调法式。

艾森工程师对原车进行车况及故障检测，确认相符施工尺度，路试LOG测试采集原车机能数据，充足相识车况及原车机能状态后，衔接装备到OBD诊断口，读取原车ECU电脑法式。

读取的原车法式发国外工程师定制特调，再将特调法式写入ECU电脑笼罩原车法式，检测确认无端障信息，路试LOG测试与原车测试对照，到达交车尺度。

艾森刷一阶ECU特调计划在原车根基上增长68匹马力，87牛米扭矩，趋近S450的动力表示，低扭显著动力更足，起步油门更轻巧，提速更快，深踩油门动力相应更迅猛，推背感更强劲。