新疆,能源车的新兴沃土,绿色发展的未来篇章
近年来,随着全球能源结构的调整和绿色低碳发展理念的深入人心,新能源汽车产业在我国得到了飞速发展。新疆,作为我国西部的重要能源基地,...
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美国副总统:哈哈,还有这功德儿。
在美国,空军一号乃是总统飞行座驾的专属代号。理论上讲,它并不特指某一架或者某一款飞机,而只要是载有美国总统的飞机,都可以被称为空军一号。
不外,当前美国总统出行义务,一样平常都是由平安部分为总统特制的专机卖力。从1944年罗斯福总统的第一架专机“圣牛号”开端,空军一号已经更新了数代。吨位越来越年夜,造价也越来越高。
现在的空军一号,乃是由波音747改革而来,重达400吨,造价6亿多美元,续航才能达1万多公里。以是,当前我们所说的空军一号,通常都指的是这款总统特制版专机。
军方为了便利总统出行,对其进行了年夜量的改革。导致这架吞金兽花了六亿多美元,远超通俗波音747客机的造价。这么多钱天然不是白花的,作为总统专属座驾,空军一号素来因此内部举措措施奢华和平安系数高著称,被誉为飞行的白宫,或者是“空中的总统办公室”。
好比在内部装修上,为了配得上总统的身份规格,空军一号完全便是依照奢华总统套房的尺度来打造的。在这架飞机上,有着会议室、厨房、淋浴室,苏息室等诸多功效性房间。房间内部则是配备了高档沙发,床垫、地毯等诸多豪华家具。如许的苏息和办公情况,可以极年夜的减轻总统和第一夫人在旅途中的委顿。
除了装修奢华以外,飞机上的服务也是五星级的。在这架飞机上,有着数十名专业的机组职员为总统团队提供服务,包括了衣食住行的方方面面,使搭客可以或许享受到宾至如归的感觉。
当然了,如许奢华的报酬,消费天然也不会低。通常执行一次飞行义务,每小时的消费都高达数万美元。如斯昂扬的用度,即就是总统,负担起来也有些吃力。以是,一样平常只要长短正式出行,也便是无法向国会报账的时刻,总统们是不会随意马虎选择乘坐这款“空军一号”出门的。
而在平安方面,总统作为国度元首,天然是不克不及轻忽平安防护,这是重中之重。为了保证总统在乘坐飞机时的平安,飞机表里都被军方进行了周密的防护改革。
好比飞机外壳上,“空军一号”被装上了一层厚厚的装甲,窗户上则是高强度的防弹和防护玻璃,乃至在机身的布局资料上,制作的时刻都是优先斟酌强度。在这种理念下打造出来了“空军一号”,重量远超同体型的波音747飞机,均匀能超越二百吨左右,根本相称于再造一架波音747了。
而在飞机内部,军方则是装上诸多的先进防护设备,好比反导弹的预警和滋扰体系,以戒备空军一号可能遭遇的导弹打击。再好比装备完全的医疗手术室,以应对总统及其团队成员在飞行进程中可能呈现人突发身材状态。
此外,军方还为空军一号配备了庞年夜的护航步队,包含有预警机、战役机等等,以戒备来自地面或者空中的各类进击威逼。
总而言之,在种种平安步伐的守护之下,空军一号的平安系数被提到了一个相称高的田地,即就是称其为天下上最平安的飞机也不为过。
不外话说回来,在这个充斥不测的天下上,并不存在什么永不坠落的飞机。空军一号的平安系数再高,也无法到达百分之百,老是会存在一些不测的不肯定。看看仪器周详如航天飞机,不也产生过不测解体的悲剧吗。
有时刻或许只是一点小小的机器故障,就能让空军一号坠毁。而空军一号坠毁之后,美国失去的将不会是一架飞机,而是一位总统。
对付美国而言,如许的事故可能是会发生极年夜影响的,一年夜群人都邑是以而面对监狱之灾。
起首地勤维护的职员跑不了,尤其是卖力航前反省的机器师。底本他们的岗亭职责,便是在飞机腾飞前,排查出飞机自己可能存在的一些平安隐患,而且进行故障排除。只有是在他们确认没有隐患之后,飞机才会腾飞升空。
空军一号既然是在飞行进程中,由于机器故障而坠毁,那么就阐明地勤的事情可能没做到位,他会第一个被带去查询拜访。
其次,制作和改良飞机的团队厂家跑不了,好比波音公司,军方的技术团队等等。空军一号呈现机器故障,除了可能是机器师反省不到位以外。也有可能是设计和制作进程中呈现了问题。好比某个零件的强度不够,某颗螺丝没拧紧,乃至于还有厂家给出的理论参数不切现实等等。
到时刻,不仅相关的卖力人会被带去接受查询拜访,波音公司的形象也会年夜受袭击。究竟不管怎样,在老庶民的眼中,这飞机便是你波音公司出来了。作为给总统建造的专属座驾,那么确定所有的零件都是最好的,用的技术也是最先进的。成果便是这么一架平安系数异常高的飞机,终极照样坠毁了,那就阐明波音公司的飞机造得不咋样。
末了,美国的军方以及谍报平安部分,还可能会借题施展,将锅甩到敌手身上。借着总统殉职,举国悼念这么一个机遇,裹挟平易近意,向敌手起事。届时,说禁绝又将是一阵血雨腥风。
以上这些成果,对付美国甚至全天下,都是有着不小的影响,即便称其为惊动环球也不为过。不外,这还远远摇动不了美国的基础,美国依旧可以或许照常运转。
由于依照美国的司法,即就是美国总统殉职了,那也有着一年夜堆人来交班,好比谁人一度在美国政坛中没若干的存在感的副总统。
在美国,副总统这个职务实在相称的鸡肋。一方面,他位置极高,是美国当局的二号人物,仅次于总统,典型的一人之下,万人之上。
另一方面,他没有实权,从始至终都得生涯在总统的暗影下。由于在美国的政治系统中,行政权利属于总统,总统在当局中拥有最高权利。副总统不管说什么,干什么,只要总统分歧意,那便是白费。
以是,副总统这个职务,名不副实,地位相称的为难,属于典型的外面风光。不外话说回来,副总统也不是一无可取,至少人家还能当个备胎。
在美国的“宪法”上清晰的写着这么一句话:
“如遇总统被罢免、殒命、告退或丢失实行总统权利和责任的才能时,总统职务应移交副总统。”
这个意思说得很明确,只要总统不测下台,副总统就可以代为实行总统的职务,二者之间只有一个“心跳”的间隔。也便是说,假如空军一号坠毁,总统殉职,那么副总统就可以瓜熟蒂落的入主白宫,主持当局的日常事情,所谓群龙无首的场合排场不会连续太久。反过来讲,只要总同一日不下台,那么副总统就永无出头之日。
自开国以来,美国已经有过9位副总统经由过程交班上台了,统统都是井然有序。以是,对付如许一种突发环境,美国实在已经是相称有履历了。想来其社会秩序和当局的正常运转,不会由于总统的殉职受到多年夜影响。
值得一提的是,美国对付这种突发环境,实在预备得是相称充足了。他们有着一套完备的《总统继任法案》,对付总统的承继人顺位有着相称明白的划分。假如总统死了,由副总统交班;假如副总统和总同一起挂了,则是由众议院议长接任,同时参议院要选出暂时议长,作为后备人选。
依次还有国务卿和财务部长、国防部长等诸多内阁部长。除非是这些人全体都在飞机上,随着总同一起挂了,否则美国依旧可以正常运转。
事实上,如许被一锅真个环境是弗成能呈现的。由于美国有个“指定幸存者”原则,不管是什么会媾和运动,必然会有一位内阁部长缺席。他会被安保部分给安顿在一个隐秘的平安屋,一旦美国当局被一锅端,那么这位“指定幸存者”便会交班总统。在如许的设定下,实在已经是满有把握了。
以是总的来说,假如美国总统乘坐空军一号时因机器故障坠毁,会对美国造成比拟惊动的影响,然则成果并不是太严重。