1.4T奥迪A3动力不足换挡顿挫刷ecu能改善吗

北京艾森奥迪A3刷ecu提动力

A3，绝对是奥迪家族中代表年青的车型之一，所有和年青有关的词汇放在它身上彷佛都并不为过。作为奢华品牌的入门级车型，无论是在价钱与设置装备摆设上，照样在奢华与活动气氛的营造上并没有由于是入门车型而在设计与用料上做出阉割，这是难能难得的一点，本日功课的主角便是这台集万千潮水设计于一身的奥迪A3。

北京艾森奥迪A3进级ecu改善换挡抑扬

北京艾森奥迪A3刷一阶

此款车设置装备摆设的代号EA211的1.4T涡轮增压动员机，EA211用全铝缸体取代了铸铁缸体，以收轻量化之效。其最年夜输出功率为150马力（110kW）/5000-6000rpm，峰值扭矩到达了250牛-米/1750-3000rpm，动员机参数与国产高尔夫（参数丨图片）七顶配高功率版完全同等，此外直喷与进气歧管喷射相联合的技术以及喷油压力的晋升，也使得第三代引擎的燃烧效力更高。排气方面同样参加了气门可变正时体系，进一步晋升动员机的机能。。传动方面照样搭配S-tronic 7速干式双聚散变速箱。对付小排量的涡轮增压车型来说，动力的滞后以及双聚散低档位换挡连接的征象照样有可待优化的空间，为了能在平安规模内拓展出这款车在海内最佳的动力与操控，一对必定制的刷ecu是个不错的选项。

北京艾森奥迪A3为啥能刷ecu提动力

起首对全车体系进行检测，确保车辆在康健状况下优化，之后安装路试的装备进行路试的log信息采集，为国外的法式商提供最为精确的车辆运行信息；末了经由过程专用的装备，读动身念头的节制体系，读出的法式、路试的log信息、车辆设置装备摆设的燃油、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的法式商，确保法式优化的合理性与稳固性。
一阶段的ECU进级并没有修改任何硬件，只是优化法式，施展动员机的设计替能，优化是树立在保证使用寿命和平安的根基上的，同时也会保存绝对平安的空间。因为是针对原车的分外调校，而且颠末严厉测试，是以不消担忧刹车问题和颐养问题，也不会增长用车本钱。相反，因为燃烧更充足，可以有用削减积碳；因为动力的晋升，车子变得更轻盈，引擎更轻松；并且电脑变得更聪慧，运算更准确，传感器变得更敏锐，可以提前发现潜在的故障，对车子的颐养有很年夜的匆匆进作用。ECU进级是在原法式的根基长进行的，以是会保存原厂的统统电子装备功效，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能进级。ECU进级是永远的，除非电脑毁坏，不然法式是弗成能消散的。进级前我们都邑对原法式进行备份，进级后客户可随时要求还原法式，平安靠得住。
是以只要您找到正统的法式商，合理的优化与养护车子，ecu进级平安性、稳固性照样很高的。在国外，刷ecu已经长短常广泛改装方式。而在我们海内、许多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总必要一进程，我们不克不及麻目标回绝，带着传统情感颜色和惯性思维思虑、一锤子把它敲死。也不克不及不明不白的接受、吠形吠声。只有效事实去验证真谛才是正确的办法。

北京艾森奥迪A3进级ecu现实后果

整体的操作在三个小时左右，定制优化好的法式已经植入动员机的节制体系，经由过程专业的装备检测后再次进行路试的log信息采集，校正法式优化的合理性。
现实路试后果汇总如下：
一：经由过程整体的体系优化，起步刹时既能感觉到车子加倍的轻巧，加快随给随有加快感连续线性，之前动力迟滞的征象获得改善；
二：换挡逻辑加倍的清楚聪慧，换挡加倍的积极平顺，动力与操控的进级整体的驾控加倍的线性；
三：声浪加倍的消沉淳厚，奥迪A3刷ecu进级提动力改善换挡的性价比、平安性异常高。

北京艾森奥迪A3刷ecu有保障

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不消，然则不克不及没有”。刷ECU是今朝汽车动力改装方面最直接、最有用、最平安、最经济的改装方式。正统的ECU进级都树立在汽车各硬件完全可以蒙受的规模内进行的.对ECU的优化进级，是完全施展车子更精准的计算，即加快ECU运算的速率，ECU进级后只会进步引擎的燃烧效力，对引擎不会有任何危害，同时还会增长驾驶乐趣，让驾驶加倍对症下药。