如今年夜部门同伙买车都选主动挡了，由于它省去了我们踩聚散的麻烦，开起来更便利，只要换挡给油就可以了。然则有不少同伙在心里都有如许的一个疑惑：为什么主动挡车的挡位，都是依照 P、R、N、D 的次序分列呢。这里面有什么讲求吗。
本日，轮谷就来跟同伙们聊聊这个话题，愿望可以满意年夜家的好奇心哦。
PRND的次序是逐渐探索出来的
起首，在这里轮谷简单说一下，汽车主动挡挡位并不是一开端便是PRND如许排序的，而是阅历了很长一段光阴的凌乱之后，年夜家才逐渐探索出了这个最佳的PRND次序。
当然详细的成长进程，照样很繁杂和曲折的，这里轮谷就不再赘述了，感兴致的同伙可以本身去相识下。
而之以是挡位次序是PRND，而不是PNRD或者RDND等等其他次序，实在主要是由于经由过程P-R-N-D的次序分列，可以最年夜水平上避免误操作和伤车。
为什么N挡在D挡和R挡之间。
那接下来，轮谷起首来说说为什么把N挡放在D挡和R挡之间呢。
N挡我们年夜家都很认识的哈，它是空挡，用作短停息车时使用，好比短光阴等人时。
那把N挡放在D挡和R挡之间，可以防止D挡和R挡之间的跳挡，也即N挡在中央可以起到缓冲的作用，究竟D挡和R挡是切换最频仍的两个挡位了。
另外，我们设想一下，假如把D挡和R挡挨着在一路，那就很容易呈现，在行驶中误把D挡挂到R挡的环境。
如许一来，就会对变速箱里的行星齿轮发生伟大的反向冲击，乃至直接毁坏变速箱。
为什么要把P挡放在最前面。
我们都知道，P挡（Parking）它是驻车挡，它位于最前面，当我们必要泊车时，就必要切换到P挡了，挂入P挡后锁止机构锁止变速箱，便是说它里面有个挂钩，是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮，用来实现“停”的作用。
然则为什么要把P挡设置在最前面呢。有什么讲求吗。
起首，由于P挡是机器锁止，并且它和变速器输出轴连在一路，以是强行驻车或失误驻车，势必会造成严重的效果。
另外，从人机工程学方面来说，我们开车的时刻，最前真个第一个挡位，它是间隔我们右手最远的，也就最不容易误碰着。
以是，把P挡放在离右手最远的第一个地位，显然是最平安的，可以预防司机同伙在开车进程中，误把挡位挂到了P挡。
并且，R挡倒车的速率也比D挡前进的速率要低的，就算怕误操作，那也选一个速率相对较低的吧，如许危害还小点，以是就让R挡的地位接近P挡了，而不是让D挡接近P挡。
轮谷总结：
在综合斟酌了行车平安，掩护变速箱和操作便利程等等因素后，确保最年夜水平上避免误操作和伤车，也就逐渐成长演化成了我们本日的PRND次序。
