特斯拉召回13万辆汽车，因CPU过热导致触摸屏故障

雷峰网新闻，据美联社报道，特斯拉正在召回13万辆汽车，缘故原由是汽车信息娱乐体系中的CPU在快速充电时代过热，可能导致汽车的触摸屏呈现故障或完全空缺。

此前，特斯拉曾于5月3日推出一种无线更新（OTA）的方式，试图办理问题车辆的触摸屏故障，此中就包含2022年临盆的Model 3和Y，以及2021年和2022年的Model X和S几种型号的车辆。

“在快速充电或预备快速充电时代，信息娱乐中间处置器（CPU）可能无法充足冷却导致温渡过高，这可能导致CPU处置速率变慢或产生重启。”发出这次召回关照的美国国度公路交通平安治理局(NHTSA)表现，“处置速率较慢或重启可能会导致中间屏幕显示滞后或呈现空缺。”

召回关照中并未明白解释导致问题的缘故原由以及若何经由过程软件更新办理该问题，但这彷佛与车辆的电池预处置有关。

NHTSA以为，这个问题可能会妨害车主使用备用摄像头、使用触摸屏换档以及调整雨刷的速率（部门特斯拉车型会主动调整雨刷的速率，中间触摸屏中只包括手动速率节制）。

固然今朝尚不清晰该问题的严重水平，但NHTSA表现，特斯拉已经“肯定了59份保修索赔和59份现场申报”可能与该问题有关，但该公司今朝尚不清晰是否是以造成职员伤亡。

特斯拉从客岁开端为信息娱乐体系提供基于AMD Ryzen的芯片组，但该公司并未阐明新处置器是否也呈现了问题。此前，曾有车主注意到配备Ryzen CPU的汽车与配备Intel Atom的旧款特斯拉汽车相比，行驶里程略有降落。

近年来，特斯拉已经宣布过多次产物召回，此中包含一次无法经由过程OTA更新修复的召回变乱——客岁12月，该公司召回了近50万辆Model 3和Model S汽车，缘故原由是后备箱闩锁体系呈现故障。不久前，特斯拉再次因“Boombox”功效再次触发 NHTSA 的“召回”机制，召回579000辆汽车。