车载电台安装是正当的,必要解决正规手续,一样平常想自行安装车载无线电台,起首可以考取一个业余无线电操作证,然后将机械拿到本地无线电治理委员会验机,取得资历证后就可以安装使用无线电台了。本日,作者丹-马洛尼为年夜家先容了车载电台安装中的几个症结问题,涉及选电台和规划安装,和电台小叔BG5WKP一路来看。
车载电台便捷通联之路

文:丹-马洛尼
就像我说的那样,业余无线电并纷歧定要花许多钱就能玩得开心。
然则到某个时刻,每个新火腿都邑盼望使用第一个“真正的”电台,这种电台在功率方面更具魅力,大概还有更多功效。对付很多业余无线电喜好者而言,显而易见的选择是车载电台,该电台可用于在驾车途中与其他火腿谈天,或在远程观光中丁宁光阴。无论您的念头是什么,一旦购置了车载电台,就必需安装它,而且在此中也面对着电气和机器方面的伟大挑战。
我比来对车载电台的安装有了一次深入领会,固然电台和天线的价钱比拟贵,但安装进程的耗材却很廉价。这注解业余电台是您本身着手安装的,纵然那意味着将您的汽车从内到外拆开并安装好车载电台是个挺折腾的进程。
选择设备
无论您终极购置什么电台,都将完全取决于您盘算若何使用它。技术职员可能必要笼罩2米(VHF)和70厘米(UHF)波段的双频电台,这将使您可以拜访当地中继器。功效和质量因品牌而异,然则假如您保持使用Yaesu,Kenwood和ICOM这三年夜品牌之一,那么您将物有所值。Alinco可能也属于该类公司。您可以找到面子的车载电台,这些电台是备受推重的“中国产便携式对讲机”的更高功率版本,价钱不跨越50美元。
我的选择是八重洲Yaesu FT-8900R,这是一种现已停产的四频段电台。除了通常的UHF和VHF频段外,8900还具有6米段(50 -54 MHz),由于它可以以多种分歧的模式事情,是以被称为“魔术频段”,而10米段则为单工,无中继器通联提供了一些有趣的选择。技术员级别操作员(海内为B类)可以使用所有6米频段,但仅容许在10米段的一小部门使用单边带语音。FT-8900R是仅FM的收发器,然则因为我拥有通用类许可证,是以可以在10米频段上使用它。电台也可以设置为跨频带转发器,这对我来说具有一些有趣的可能性。
现在,险些所有的FM移动车载电台都是数字的,此中很多都支撑一种或多种数字调制计划,例如System Fusion和DMR。很多产物都支撑内置的主动数据包申报体系(APRS),可让您主动申报GPS地位等信息。制作商对市场的反响是提供尽可能多的功效满意花费者,是以,无论您想要什么,都有可能有人胜利做到这一点。奇异的是,车载电台是业余电台中很少进行DIY的范畴,只管有一个活跃的社群将旧的UHF和VHF贸易频段电台从新用于业余电台。然则年夜多半人只是购置精心设计的制品电台,并使用该装备来表达本身的DIY创意。
规划安装
拆车小王子。电台将刚好安装在投光灯下方。
并且,我要奉告您,当代汽车和卡车必要年夜量的发明力和能力能力实现清洁,专业的安装。多年前,我开端进行车载电台安装,那时汽车中的金属更多,电气元件和线束则少得多。那时,找到靠得住的安装地位很容易,并且您不必在平安气囊计算机,平安带预紧器和信息娱乐组件四周事情。当代汽车的安装难度更年夜,但它们也更有趣,由于您会赞叹于工程师的技巧,他们设计出的零件可以用起码的对象快速组装,但您测验考试拆卸没有可见紧固件的器械,然后你必定会对这群工程师们骂骂咧咧。
规划安装可能是最症结的步调。很多车载电台带有可分别的面板,是以电台主体可以安装在行李箱上或安装在座椅下,而带有显示屏和麦克风的节制头可以放置在易于使用的地位。当安装在当代汽车中时,这是一个伟大的利益,在当代汽车中,用于放置年夜型一体式电台的选项受到限定;小巧的节制头更容易楔入某处,而且仍旧可以使用。以我为例,我决议从我的2004 丰田Toyota Sequoia车中取下一个高架储物箱,然后将其安装到位,而电台自己则放在“后面”的一个侧袋中。
提醒:很多节制头电缆都具有RJ型衔接器。使用少许热缩管来运行电缆时,请掩护锁定卡舌。
在方案好零件的去向后,您必要弄清晰若何以及在何处布线。车载电台会耗费年夜量电流,发射时通常必要7到10A的电流,它们必要使用粗规格的电线直接衔接到车辆电池。请勿对此加以限定,并测验考试使用破折号下方的内容,就像我们曩昔安装售后市场立体声音响时所做的那样。在防火墙中找到插头或索环,然后正确操作。保险丝是必需的。您不愿望呈现短路环境下的12号线穿过汽车,就像保险丝一样。问我我怎么知道。
物理上掩护电源线也异常紧张。花几美元在一些波纹状的塑料分条织机上,然后将电线包起来,尤其是在人们可能踩踏或踢动电线的处所。
整洁水平
当代汽车的利益是,有许多隐蔽的处所可以布线。欠好的工作是无法拜访它们。汽车中险些所有的塑料装潢件都用某种塑料紧固件固定在恰当的地位,这种塑料紧固件可能会断裂,也可能会清洁地开释。购置一套修剪对象;这些将使您有更好的机遇开释这些紧固件,而不会毁坏它们或毁坏其他零件的外面。只管如斯,在此阶段仍可以将失败率定为50%。
美观,整洁且不受脚伤,请确保扎紧电线以免毁坏电线。
我设法很容易地布线。节制头的电线穿过车顶内衬,达到“ C”柱(早年面开端的第三个车顶柱)上的装潢件;而电源线和长途扬声器线则从后排搭客舱门槛下方和驾驶员座椅下方移至中控台。我很荣幸,由于我以前在节制台中安装了一个逆变器,是以已经有异常年夜的线规。不外,我确切注意正确编织电台的线束,并使用带有恰当压接对象的优越压接衔接器。我还确保保险丝易于调换。
完成安装。不外,正面可能会使用更多的照明,以便于夜间使用。
在任何车载电台的安装中,最症结的义务可能便是处置天线。您不仅必需为事情肯定适宜的天线,还必需安装它。这可能很简单,例如放下磁性底座并拧紧天线,或者像打孔锯并在车顶上钻孔一样引起褶皱。乃至在那之后,还有其他事情,例如调成天线,测试安装并减轻汽车自己引起的任何噪音。这些都可能是具有挑战性的事情。