淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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在新能源商用车市场,江淮汽车一直走在行业前列。当特斯拉Cybertruck(参数丨图片)只能在海内各个展厅展出时,江淮皮卡已率先实现“纯电四驱皮卡”的落地。近日,江淮悍途EV完成工信部新车报告,一路来看看有哪些亮点吧。
外观方面,江淮悍途EV整体延续了悍途家族的设计作风,但在细节方面有所区别。显而易见的是,江淮悍途EV提供了两种分歧的前脸可供选择。一款基于现款车型开发,采纳了蓝色“JAC”标识,彰显其新能源皮卡的身份,另一款则采纳全新的前脸设计,使用纯电车型常用的关闭式格栅设计,更具科技感。
内饰方面,江淮悍途EV延续了燃油车型的设计,整体趋势乘用车化、智能化。车身尺寸方面,江淮悍途EV的长宽高分离为5330x1965x1920mm,轴距到达了3110mm,配备了18寸轮毂,并有两种样式可供选择。并且,这款车还提供了平底货箱可供选择,可进一步晋升装载才能。
对付这款新能源皮卡,重点来看看其动力机能。动力方面,江淮悍途EV搭载前后双电机,最年夜功率分离为70kW和150kW,零百加快8.5秒以内,满载时也能轻松应对陡坡。续航方面,江淮悍途EV配备88.02度电的磷酸铁锂电池,综合续航里程可达500km,实力异常刁悍。
底盘一直是江淮皮卡的一年夜亮点,江淮悍途EV最小离地间隙205mm,具备精彩的经由过程机能;采纳了前双横臂+后5片钢板弹簧的悬架布局,具备较强的横向刚度和抗侧倾才能,最小转弯半径节制在6.8米以内;额定载质量为870公斤,可以或许满意用户对付高负载的用车需求。
当然,江淮悍途EV作为纯电皮卡,最年夜的亮点照样低能耗。燃油皮卡油耗一直相对付较高,在市区拥堵路况下用车可以说“一脚油门,油箱就一个漩涡”。假如买一辆江淮悍途EV,那用几年可真能省下一年夜笔油钱。
不丢脸出,无论是动力机能照样续航里程,江淮悍途EV都长短常有实力的,算是海内首款纯电四驱皮卡了。在此不妨预测下,诸如江淮悍途EV的电动皮卡,将来将在哪些行业年夜放异彩呢。
起首,户外露营。
电动皮卡先天就有对外放电的上风,江淮悍途EV的车内和货箱都配有220V电源接口,便于在户外给装备供电。以外洋的福特F150电动皮卡为例,可以支撑通俗家庭惯例3天的用电量。相比同级别车型,江淮悍途EV拖挂房车、摩托挂车等户外设备更轻松。对付户外露营喜好者而言,江淮悍途EV不仅办理了能装能拉的痛点,更让户外用电更便捷。
第二,户外施事情业。
纯电皮卡可以保障无人机不间断补能充电,电镐电铲直接功课,不耽搁施工,本钱更低。本来用汽油发电机或柴油发电机发电再充电,换算一度电4元,而用电动皮卡给无人机充电,纵然有损耗一度电是5-6毛钱,这是油车完全不克不及带来的经济性。
第三、改装行业。
电动平台为皮卡改装带来无穷可能,如上装改装成房车、移动厨房、移动售卖车、移动咖啡车、移动冰淇淋车,乃至成为“移动充电宝”。
中国传统的皮卡车型走的是两个极度,一个是对象属性的皮卡,今朝盘踞主流市场,另一个是越野机能的皮卡,今朝还相对小众。若何把皮卡进阶为户外多元场景新体验的皮卡。电动化提供了更多可能。江淮皮卡率先推出江淮悍途EV,将在新能源皮卡市场争先发力、崭露锋芒。