宝马和奔驰哪个故障率更高。主要是什么故障。

宝马和奔跑谁的故障率更高。

奔跑和宝马作为德系车三巨擘之二，在海内汽车市场可谓人尽皆知。而“开宝马，坐奔跑”的说法更是对二者汽车机能强有力的证实。假如在故障率方面非要较个高下，我只能说险些一样，但宝马轻微更高一点。固然它们分属分歧的汽车制作商，在造车理念上有所差别，但依旧属于“德国血统”。或许就海内而言，奔跑和宝马车主不是许多，但年夜众车系的车主必定许多，而年夜众车系的故障率便是奔跑和宝马品牌的故障率缩影，从中就可窥见一二。

宝马常见故障：

漏油：该故障是宝马最常见的故障之一，主要表示为气门室盖漏油、机油滤芯底座漏油以及油底壳漏油等，涉及的动员机型号有N20、N46、N52、N55、N73、B48、B58等。不外改良后的B系列动员机在漏油上的故障率已经显著低于N系列动员机，但依旧照样存在。办理办法是调换与之相关的密封垫即可。

漏水：该故障的产生率与漏油平起平坐，主要表示为涡轮增压器冷却水管漏水、机油散热器漏水以及回水管漏水等，涉及的动员机型号主要有N系列和B系列。漏水的缘故原由主要是橡胶密封圈老化变硬导致的，办理办法是调换毁坏的密封圈。

高温：该故障主要表示为汽车在行驶进程中，仪表或多媒体显示屏上呈现动员机高温预警，并在相关故障单位内部存储故障代码。高温的缘故原由一样平常是电子节温器毁坏、电子水泵毁坏或转速过低，办理办法是调换电子水泵。

烧机油：该故障没什么好说的，险些是N系列动员机的通病
，不外在改良后的B系列上故障率有显著低落。烧机油的缘故原由主要是气门油封老化、活塞环启齿间隙变年夜或被积碳卡死，办理计划是调换毁坏的零部件。

电子气门故障：该故障主要表示为汽车加快无力并随同发抖，且动员机故障灯点亮，主要常见于N系列动员机上。导致该故障的缘故原由有许多，如伺服电机毁坏、偏爱轴地位传感器失准、动员机电脑毁坏以及偏爱轴磨损等，办理办法依据现实环境而定。

奔跑常见故障：

漏油：该故障主要表示为机滤底座漏油、动员机电脑板线束有机油等，故障缘故原由是凸轮轴地位传感器漏油引起的，险些和年夜众EA211动员机上的机油压力传感器毁坏后导致的故障征象同等。办理办法是调换毁坏的传感器及线束。

正时链轮故障：该故障主要表示为动员机冷车异响、发抖，且故障点亮，涉及的动员机型号主要有M271、M272、M274、M276等。导致该故障产生的缘故原由主要是旌旗灯号盘移位或内部泄压，办理办法是调换正时链轮。

空调故障：该故障主要表示为车内空调不制冷或一边凉风一边热风，缘故原由主要是节制冷热风道转换的伺服电机齿轮轴断裂，办理办法是调换伺服电机齿轮轴。

辅助蓄电池故障：该故障主要表示为启动车辆后，仪表呈现“辅助蓄电池故障”提醒，而且还可能随同启停功效失效，涉及的车型根本是奔跑全系（只要是带辅助蓄电池的车型根本都邑呈现），办理办法是调换辅助蓄电池。

好了，以上就是关于奔跑和宝马故障率方面的问题解答，愿望能对列位车友有所赞助，削减日常用车和养车的懊恼。