宝马也实现了油电同价，新宝马iX1跟X1价格差不多，不到30万

油车和电车有什么区别。许多人只知其一不知其二，他们只是知道两类车的动力分歧，却不知道造车本钱的差别。实在电车的造车本钱稍高一些，用车本钱稍低，以是电车的价钱要比油车贵一些。跟着电车技术的成熟，今朝价钱也有调整，此中宝马已经实现了油电同价，新车的宝马ix1起步价钱已经不到30万。

宝马X1（参数丨图片）价钱就在30万左右，2023年上市的ix1起步价钱倒是29.99万，顶配是33.99万。两者对照之下，信任花费者也有了选择，既然价钱一样，燃油车又要快被镌汰，购置电车反而是明智之选。此外，全新的宝马车型还提供了M活动套装，这是年青人必选的套装，固然价钱贵一点，但车子加倍个性化，一路来看下。

外观方面，合股品牌的电车都有一个特色，他们会在燃油车的根基上设计电车，如许就节俭了研发本钱，试错本钱低了不少。全新的宝马ix1观感上和燃油车差不多，今朝来是双肾格栅设计，只不外格栅做了关闭式处置。新车在格栅、侧裙等处所参加了一些蓝色元素装点，整车的观感年青许多，同时辨识度也高了。此外，新车的天使眼年夜灯依旧延续下来，底部为三段式设计，内部网状布局，熏黑后观感更炫酷。

侧面来看，电车就应该有一些高科技，新车采纳了暗藏式门把手，快充口也在之前的加油口，翼子板处还有慢充口。整个侧面的设计还算丰满，腰线凸起有力气感，底部轮毂为双五辐式造型。新车尺寸为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm。尾部，和燃油车相比，新车撤消了排气管，其他方面没有太多的变化，在银色下包抄的装潢下，新车依旧展示了不错的活动感。

内饰部门，新车采纳了市道市情上流行的双联屏设计，此中仪表盘10.25英寸，中控屏10.7英寸，内置的车机体系比拟智能，支撑语音交互。新车下面还配备了无线充电板，以及一些镂空的杯筒，日常用车比拟便利。偏向盘为三幅式布局，上面有不少适用的功效，可以看出整个中控台方向于驾驶地位，便利操作。电子换挡机构也是新能源车的标配，新车在副驾驶有双排贯串造型的出风口，设计比拟个性化。

动力方面，新车是双电机，功率313ps，扭矩493N-m，因为新车是四驱，机能天然很强，官方给出零百提速5.7秒，这个成就秒杀许多车型，不输给燃油车。续航方面，450km，数据不够凸起，但也足够城市用车。好在新车有快充，半小时能充到80%电量，日常使用不影响。

总的来说，同样的车型，电车价钱和油车一样，且都是高端品牌，若何选择，想必年夜家心中都有了谜底。