女子八十多万买保时捷，刚提车就出现仨故障

保时捷又因质量问题被投诉。近日，杭州王密斯向媒体反映称：其80多万元买一辆保时捷“曼卡S”，9月26日提车，10月17日动员机变速箱就先后呈现故障。专业人士表现：只管是一个天下级的轿车品牌，但比来一段光阴，保时捷因质量和平安问题频上热搜，让其申明年夜跌。

杭州王密斯：80多万买保时捷，提车没几天接连出故障

杭州王密斯10月30日向媒体反映：身边七八个闺蜜都在统一家4S店买了保时捷，本身也花了80多万订了一辆“曼卡S”。9月26日提车，没想到的是，10月17日，王密斯驾驶这辆“曼卡S”正常行驶时，突然间仪表盘上显示：动员机节制装配故障需与厂家接洽维修。

还没等王密斯反响过来，接着又有一条提醒称：变速箱故障、可能无法倒挡，但可继续行驶。王密斯立刻接洽4S店。事情职员却说，可以继续驾驶。但车子在继续行驶时像疲塌机一样不绝抖。抖了500多米左右，车子直接罢工不动了，但还没熄火。紧接着，仪表盘上来了第三条提醒：立刻添补冷却液，不要继续行驶。事情职员赶到现场后也没查明缘故原由。

王密斯说：车子才买20天、行驶1800公里，就接连呈现三个故障，是以想退车。在和4S店讨说法无果后，王密斯盘算告状维权。

杭州毛密斯：220万买保时捷，刚出门空调紧缩机坏了

王密斯遭受并非个案，家住杭州的市平易近毛密斯遇到同样烦懑。本年7月份，毛密斯花220万元，在杭州保时捷4S店买了一辆新款保时捷911跑车。

导航显示：毛密斯从4S店提车抵家旅程必要半小时左右，但毛密斯在行驶进程中，发现车内温度越来越高，就算把空调调到最冷也无济于事，感到就像去桑拿蒸房蒸了半小时。保时捷事情职员称：这是保时捷高科技，术语叫恒温空调。第二天，毛密斯老公试驾后，顿时意识到车有质量问题，恼怒的毛密斯就把911超跑开到保时捷4S店，要求维修补偿，称这豪车空调还不如五菱宏光。

杭州保时捷4S店卖力人表现：对该辆车检测发现，是空调紧缩机坏了，可以免费维修、并奉送几回颐养。毛密斯无法接受，称买的是新车，不是二手车，哪里有刚出厂新车就呈现问题的。

因质量问题，本年保时捷已三次召回1.48万辆车

除上述案破例，关于保时捷因质量问题导致的舆情赓续。

本年9月5日，姑苏一辆代价百万元的保时捷taycan 碰撞护栏后激发年夜火。据当事人同伙爆料，途经群众想营救却没方法从外部打开车门，车内子员无法脱困导致被活活烧死。

本年8月12日清晨，广东省一辆保时捷Panamera新能源，在正常行驶中座椅突然冒烟动怒，终极激发车辆爆炸。事故发后车主自述，提车仅半年光阴，落地价186万。

依据国度市场监视治理总局表露信息:本年以来，保时捷因产物质量问题已进行了三次产物召回方案，合计召回车辆1.48万辆。此中，本年4月27日晚，保时捷官方微博进行“全新保时捷Taycan Cross Turismo 中国首发”直播，但比百万新车更惹人注目标，竟然是在直播进程中，呈现了年夜量保时捷车主维权。

在黑猫投诉平台上，保时捷累计共有135条投诉，对保时捷提议了集体投诉的车主，已达86位。有保时捷贩卖职员在与12315事情职员沟通时，提出涉及上述问题的新车跨越2万辆。天眼查显示，今朝保时捷中国的风险品级为第三级的“较高”品级，自身风险涉及到73项。此中，被告状的开庭通知布告达19项。

正挂牌上市，保时捷亟需处置好车主维权变乱、修补品牌形象

公开材料显示：保时捷是年夜众汽车经营的浩繁品牌之一。年夜众汽车是一家德国的汽车制作商。中国曩昔持续七年一直是保时捷环球最年夜的单一市场，保时捷每卖出三辆车便有一辆销往中国。然而销量下滑明显。本年上半年，保时捷在环球规模内累计交付新车14.59万辆，同比下滑5%；在中国市场的交付量为4.07万辆，同比降落16%。

9月19日，年夜众汽车（VOW.DY）发布，旗下保时捷将于9月29日在法兰克福证券生意业务所挂牌，上市估值最高750亿欧元（约为人平易近币5273亿元），这将是德国汗青上第二年夜IPO，同时也是欧洲第三年夜IPO。正值保时捷自力IPO的紧要之时，旗下汽车却接连曝出质量和平安事故。

专业人士以为：保时捷作为三年夜跑车品牌，在海内各类质量问题频出，作为花费者来说其品牌形象必然会受影响。维权车主们则以为，保时捷作为奢华品牌，新车呈现质量问题自己就很难令人接受，而4S店处置故障车辆的立场更让民气寒。

他们购置的保时捷在呈现问题后，认定难、维修难，补偿乃至退换车更是难上加难，愿望保时捷能经由过程这些变乱教训，改善售后服务立场，真正的为汽车质量卖力。

专家表现：对付保时捷而言，正钻营脱离年夜众团体进行自力上市的它，若何处置好车主维权变乱，修补受损的品牌形象，磨练的将是保时捷将危急化为机会的才能。