淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
扫一扫用手机浏览
近日,长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时,再次谈到了汽车行业的高压油箱问题,激发年夜量存眷。
魏建军指出,高压油箱问题不仅关乎企业的技术实力和产物品德,更直接影响到中国汽车行业在国际市场上的形象和名誉。他强调:“在我们介入的国际竞争中,有欧洲企业、美国企业、日本企业等浩繁国际巨擘。他们若何对待我们。这个问题假如处置欠妥,将严重侵害我们国度的形象,其影响水平不亚于昔时的年夜众排放门变乱。”
为了彻底办理这一问题,魏建军提出了一个年夜胆的建议:“我乐意出钱给全行业搞一次周全的审计,第一个就审长城,看看终极谁有问题。我们愿望经由过程这种方式,让每一个企业都能正视本身的问题,配合推进行业的康健成长。”
近期,吉利团体高管杨学良也在公共场所提到了常压油箱和排放不达标变乱,进一步激发了业界的普遍存眷。长城汽车随即在社交平台上发文,呼吁中国品牌应配合为汽车财产的康健成长和环球化过程作出进献,苦守品德底线,并等待这一变乱可以或许获得公道、公正、公开的司法结论。
在谈及行业近况时,魏建军表达了对当前“内卷”征象的担心。他指出,真正的竞争应该是透明、公道的,而不是经由过程不合法手腕、弄虚作假来取得上风。“像长城如许的平易近营企业,是市场经济的产品,我们生而竞争,但我们怕的是不公道竞争。”他强调,“在竞争进程中,我们必需讲司法和合规,只有如许,能力确保行业的历久稳固成长。”
本文源自:金融界汽车
作者:AI君