在汽车方才呈现的很长一段光阴里转向灯是并不存在的~

1914年,被片子行业誉为“永恒的比沃格拉夫女孩(TheBiographGirl))”及天下第一位片子明星。佛罗伦萨-劳伦斯(英语:FlorenceLawrence,1886年-1938年)转变了这统统
1910年,劳伦斯出演了200多部片子,到1914年,她已经有钱买得起本身的车了。
不外在驾驶时劳伦斯发现了一件有损她淑女形象的为难事。
其时的量产车是没有转向灯的,假如必要泊车和转向的时刻,必要将手伸出窗外向后车示意,在劳伦斯看来这对付一名淑女来说这是很不优雅的举止。
1915年,劳伦斯创造了一种简单的机器装配,也是当代旌旗灯号灯的雏形,按一下按钮就可以切换左转、右转、结束的英文单词。
而在汽车工业的另一个发源地欧洲,人们从皇家巴伐利亚铁路的旌旗灯号臂上获得灵感
将旌旗灯号臂的尺寸减半安装在车身两侧,以显得加倍和谐和美观。
英国奥斯汀A30的转向指导器
1908年,罗马的阿尔弗雷多-巴拉奇尼(Arfredo Barrachini)在转向旌旗灯号臂中添加了电灯,而这时的旌旗灯号臂依然由机器或气动驱动。
1918年,波音公司旗下的的Naillik Motor Signal公司为转向旌旗灯号臂设计了电动驱动。
1927年,法国和德国的创造家已经创造了螺线管和电子照明相联合的转向指导器。直到20年后该转向指导器仍在英国汽车和早期年夜众甲壳虫(参数丨图片)上使用。
当然也有一些汽车制作商还在质疑汽车是否真的必要转向指导器,福特的A型车就没有转向指导器。
1925年,因为劳伦斯并未申请专利,以是许多人把转向灯的呈现归功于
埃德加-沃尔兹(Edgar A- Walz),他创造了带有指导灯的旌旗灯号体系,并申请了专利了,固然该创造不怎么受其时的汽车制作商的青睐。
奥斯卡-j-西姆勒的手工转向灯,于1929年得到专利。
或许你想不到一个小小的转向灯的成长是这么的繁杂~