实测第三代哈弗H6科技安全紧急制动、自动泊车等表现可靠

提起哈弗H6（参数丨图片），人们最先想到的必定是这款车的销量，究竟这是一款常年在SUV市场担任销量冠军的车型。但事实上，哈弗H6之以是可以或许坚持如斯傲人的成就，与其赓续的进化是分不开的，现在哈弗H6已经进级至第三代车型，在外观、科技设置装备摆设等方面都有了分歧的进化。
尤为值得一提的是第三代哈弗H6在智能平安方面的进化，3月30日，《道哥说车》编纂介入了行业首个十字路话柄车智能平安模拟测试暨第三代哈弗H6智能平安体验营，在现场查验了第三代哈弗H6搭载全场景AEB主动紧迫制动、APA主动停车辅助、全主动循迹倒车等智能驾驶辅助体系后，深深为这款车的平安性觉得震撼。
科技驾御平安 测试经由过程
都知道第三代哈弗H6比以前更优秀了，但很少有人知道，他内部的科技平安设置装备摆设实现了一个质的飞跃。第三代哈弗H6利用Mobile eyeq4芯片，搭载14雷达、6摄像头，以天眼级智慧平安呵护系统，建立新期间SUV智能平安尺度。它是环球非奢华品牌首款搭载循迹倒车功效，同级独一配备全场景辨认AEB主动紧迫制动的SUV。它交融20多项自动平安和智能驾驶辅助体系，可实现超L2级主动驾驶。而基于此，这款车在行业首个十字路话柄车智能平安模拟测试中也有着十分优秀的表示。

在十字路话柄车智能平安模拟测试中，第三代哈弗H6经由过程壮大的硬件装备全方位扫描，监测途径状态。试驾科目模拟十字路口中突然呈现的车辆、行人、自行车等突发环境，全场景AEB主动紧迫制动体系主动发出警告，在试驾者没来得及踩制动的环境下，体系主动紧迫制动。在十字路口转向时，当对向有车或行人，且有碰撞危险的环境下，第三代哈弗H6的全场景AEB紧迫制动体系也能胜利参与，避免碰撞产生。必定意义上来说，第三代哈弗H6的全场景AEB紧迫制动体系能有用削减车辆在十字路口产生碰撞的几率，但必要明白的是，只管车辆全场景AEB紧迫制动体系有科技理论支持，且在实测进程中表示完善，但驾驶员却弗成过于依附此类功效，而是要将其作为辅助功效使用。

不时

在360度全景影像测试中，体系经由过程四颗1280*720百万像素级摄像头高清显示车辆周边影像，使试驾者行驶在狭小的路面或停车入库时都可以或许直观、清楚看到，并轻松避开车辆四周障碍物。这一功效对付新手司机来说无疑是友爱的，乃至相比全场景AEB紧迫制动体系，笔者以为，这个功效的适用性更强，究竟相比突发事故，倒车入库的几率老是年夜得多。

在全主动循迹倒车测试中，当驾驶员开启该功效后，体系主动记载比来一次前进的50m路线，主动节制偏向盘、刹车和油门，依照原记载路线退回。倒车进程中，遇到行人、车辆等非固定障碍物且有碰撞风险的环境下，体系还会主动执行紧迫制动，快速完成车辆制动、刹停。而全主动停车体系则可以或许经由过程超声波传感器与全景环顾交融，辨认出车位内地锁、禁泊车牌等影响停车的场景，并经由过程节制器完成停车轨迹规划。停车进程中，驾驶员无需操控偏向盘、档位、制动，停车体系可以主动完成程度、垂直、斜向场景泊车入位。不外，该功效具有必定的时速限定，在超越限定时速时车辆会提示驾驶员进行减速，不然超越限定规模则无法完成主动停车，
平安不止于此 “过度投入”更宁神
事实上，第三代哈弗H6的科技平安设置装备摆设已经十分先进了，究竟上述功效一样平常不会呈现在10——15万元的车型身上。但第三代哈弗H6并未满意于此，哈弗一直保持“过度投入”的研发策略，秉持“乘员、行人、车辆”三维平安设计理念，采纳环球最严苛的技术尺度和平安碰撞评价系统，依照欧盟尺度设计开发产物。不仅率先利用行业领先的自动及智能平安技，更拥有堡垒级平安车身，

第三代哈弗H6拥有同级最强，达2000Mpa的热成型钢车身，采纳同级独占的热成形一体式门环布局，高强钢占比高达71.61%。而且全系标配6平安气囊，这一点与丰田的TNGA架构车型相相似，均回绝了“平安分高下“的理念。而且第三代哈弗H6还采纳溃缩吸能设计等，不仅能给乘员，也能给行人、车辆面面俱到的多维平安掩护。
总得来看，第三代哈弗H6的平安是值得相信的，或许称其为中国最具有平安感的SUV车型也不为过。哈弗H6已经持续8年得到SUV年度销量冠军，累计得到93个SUV月度销量冠军，这与其赓续的进化脱不开相干，而第三代哈弗H6在平安方面的表示更会助力这款车的销量稳步向前，延续神话。