淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
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1、电液比例压力节制。采纳电液比例压力节制可以很便利地依照临盆工艺及装备负载特征的要求,实现必定的压力节制纪律,同时避免了压力节制阶跃变化而引起的压力超调、振荡和液压冲击。与传统手调阀的压力节制相比拟,可以年夜年夜简化节制回路及体系,又能进步节制机能,并且安装、使用和维护都比拟便利。在电液比例压力节制回路中,有效比例阀节制的,也有效比例泵或马达节制的,然则以采纳比例压力阀节制为根基的节制回路被普遍利用。
①比例调压回路。采纳电液比例溢流阀可以实现组成比例调压回路,经由过程转变比例溢流阀的输入电旌旗灯号,在额定值内随意率性设定体系压力。
电液比例溢流阀组成的调压回路根本情势有两种。其一如图1(a)所示,用一个直动式电液比例溢流阀2与传统的先导式溢流阀3的遥控口相衔接,比例溢流阀2作长途比例调压,而传统先导式溢流阀3除作主溢流外,还起体系的平安阀作用。其二如图1(b)所示,直接用先导式电液比例溢流阀5对体系压力进行比例调节,比例溢流阀5的输入电旌旗灯号为零时,可以使体系卸荷。安装在阀5遥控口的传统直动式溢流阀6,可以预防过年夜的故障电流输入致使压力过高而毁坏液压体系。
②比例减压回路。采纳电液比例减压阀可以实现组成比例减压回路,经由过程转变比例减压阀的输入电旌旗灯号,在额定值内随意率性低落体系压力。
与电液比例调压回路一样,电液比例减压阀组成的减压回路根本情势也有两种。其一如图2(a)所示,用一个直动式电液比例压力阀3与传统的先导式减压阀4的先导遥控口相衔接,用比例压力阀3作长途节制减压阀4的设定压力,从而实现体系的分级变压节制;液压泵1的最年夜事情压力由溢流阀2设定。其二如图2(b)所示,直接用先导式电液比例减压阀7对体系压力进行减压调节,液压泵5的最年夜事情压力由溢流阀6设定。
2、电液比例速率节制。采纳电液比例流量阀(撙节阀或调速阀)节制可以很便利地依照临盆工艺及装备负载特征的要求,实现必定的速率节制纪律。与传统手调阀的速率节制相比拟,可以年夜年夜简化节制回路及体系,又能进步节制机能,并且安装、使用和维护都比拟便利。
①根本回路。图3所示为电液比例撙节阀的撙节调速回路。此中图3(a)所示为入口撙节调速回路,图3(b)所示为出口撙节调速回路,图3(c)所示为旁油路撙节调速回路。它们的布局与功效的特色与传统撙节阀的调速回路年夜体雷同。所分歧的是,电液比例调速阀可以实现开环或闭环节制,可以依据负载的速率特征要求,以更高精度实现执行器各类繁杂的速率节制。将图中的比例撙节阀换为比例调速阀,即组成电液比例调速阀的撙节调速回路,因为比例调速阀具有压力赔偿功效,以是执行器的速率负载特征即速率安稳性要好。